Фото нет. Надо ехать фотографировать. Это съезд в сторону сразу за путепроводом через ж/д по насыпи. Насыпь очень крутая. Я говорю у меня переднее колесо фактически в воздухе висело. Высота подъема метра 3 в том месте.
|
|
|
|
|
Фото нет. Надо ехать фотографировать. Это съезд в сторону сразу за путепроводом через ж/д по насыпи. Насыпь очень крутая. Я говорю у меня переднее колесо фактически в воздухе висело. Высота подъема метра 3 в том месте.
shapirus, 50% без веревки не заберешься все равно :D .
значит, скорее всего, стандартная ошибка глазомера. углы откоса ж/д насыпей редко превышают 30-35 градусов.Сообщение от Gops
вот для ориентира:
это ОЧЕНЬ КРУТОЙ подъем. это 62%. автомобиль не заедет. велик тоже вряд ли.
50% - 22.5 градуса - въезжается легко
50 градусов только съезжается и то, если очко стальное.
Ну может быть где то так. Хотя тот откос был более крутым. Градусов под 40 все же.
Автомобиль по другой причине не может заехать. Велосипед более крутой подъем может взять чем обычный дорожный автомобиль или тяжелый внедорожник на стандартной резине.
Gops, попробуйте хорошие торчки на КК трассе, где новичков из-за отсутствия техники опрокидывает назад уже - будет немного другое представление о подьемах.
Вообще проедьте просто кружок на техничной трассе КК и время засеките.
Ну, как вариатнт, углы откосов мостов могут быть по 35-40 градусов. Можно на них тренироваться.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
40 градусов это уже не подъем, а скалолазанье
на полигоне НАМИ около дмитрова есть тарированные асфальтовые подъемы 30% и 40% длиной метров 100. 30% заезжается нормально, 40% уже заезжают единицы.
30градусов -это уклон эскалаторов в метро, все вьедут?
Последний раз редактировалось Dень; 26.07.2010 в 10:00.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
