vigerich, километров через 100 стоит протянуть колёса, настроить втулки, подтянуть тросики у переключателей. Обычно это делают по месту продажи, но можно и в ближайшей веломастерской.
И незабывать своевременно смазывать цепь.

В принципе есть смысл поколдовать над вилкой (Владимир из велолайна такие вещи точно делает) чтобы она работала по-лучше, возможно даже сменить пружину под вес ездока.

Главное всякого мусора типа крыльев-сумочек-замочков-велокомпьютеров-гелевых накладок на седло не покупай, только набор шестигранников, монтажки, заплатки камеры и насос.
По поводу одежды(шлем-перчатки-памперс и т.п.) и необходимости контактных педалей понимание прийдёт чуть позже.
Хотя шлем и перчатки я бы купил сразу же.