bwn,Если наехать не вставая на бордюр, то она и вправду сократится.

Автомобили в пример рассматривать некорректно. Очень даже некорректно, потому что велосипед вы вертите своими ногами. И когда хоцца разогнаться или заехать в горку - приходится натужно попотеть. На любом автомобиле для этого стоит лишь чуть пошевелить правой ногой, будь то хоть Мерин, хоть баржа (Волга по вашему) или БелАЗ. И поэтому в велосипеде крайне важны мелкие детали, позволяющие хоть как-то уменьшить силы сопротивления езде. Вес, подшипники, геометрия и т.п. Стелсоподвес убог по многим показателям по сравнению с хардтейлом в ту же цену.