macoi, в промовых втулках корпус алюминевый
|
|
|
|
|
macoi, в промовых втулках корпус алюминевый
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Ну что есть еще и конуса помимо прома это и есть то что я юзаю. Просто мне нравятся изделия Шимано. Я никогда не заморачивался по смазке, купил тюбик что производитель бодяжит и в ус не дую.
А вот судя по барахолке здесь около 90% имеют втулки на промах, вот поэтому то я и спросил про материалы их подшипников. А когда говорил о литиевой смазке то не имел ввиду конуса, принимая во внимание пристрастия собеседников форума.
механик: а зачем нам мазать втулку смазкой? Пусть дальше корпус у втулки будет люминь, но подшипник то, подшипник из какого материала?
Колязкенг,
так что там со смазкой? Кальциевая или морская?
Тебе пиписку мама обтряхивает или сам уже умеешь?Позвони в веломир да спроси.Я не заморачивался-опытным путем установил что она самая стойкая из смазок,доступных на рынке-Будь она хоть подводной.
Шурикен кстате такую в своем сервисе использует широко на удивление.
а, кстати, при попадании воды в литиевую смазку еще электролит ведь образуется по сути. И при воздействи на гальваническую пару железо-алюминий, более электроотрицательный алюминий начинает корродировать...
Но я как практик с многолетним опытом, могу с уверенностью сказать, что ЛИТОЛ безопасен для велосипедов. Там лития - кот наплакал. Он густой благодаря парафину в основном, а лития там почти что и нет. А вот буржуйские литиевые смазки могут быть опасны...
Но кальциевые смазки конечно луче, особенно те, которые разработаны для контакта с соленой водой...
Лучше уж на сухую кататься чем литолом подшипники смазывать. Он и водой смывается, и алюминий разъедает, и электролит выделяет, и коррозия от него усиленная, и кто знает, что он ещё делает. И кто его только смазкой то назвал? Гадость какая то. А если это для автомобилей подходит, это не значит, что для велосипеда подойдёт! Лучше велосипед смазывать чем-нибудь из красивой баночки, и чтоб подороже стоило. И ещё, чем купить сложнее, тем лучше! И лучше морской только космическая смазка с нанотехнологиями!!! :D
Последний раз редактировалось Дон Биначи; 12.04.2010 в 02:43.
В свое время (советское)брал на заводе смазку внии нп-223 -замечательная штука,от нее сам метал становится скользким,только надо следить что-бы она на кожу не попала,потом когда она кончилась много всякого перепробовал -остановился на смазке для буров HILTI:D.
Последний раз редактировалось gt5; 13.04.2010 в 22:46.
Очень хорошо,то-же не хорошо.
Ясно. Значит точно не то...Сообщение от Коляскин
А в Веломир звони сам - них не берут трубку.
вот старая "веломировская" смазка в зеленой тубе именно кальциевая и морская, ее там давно уж нет
В комплекте с системой шла паста, серого цвета, на ней написано:
Для чего она? Что ей мазать? подшипники?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
