Принимайте в свои стройные ряды!

[BGSM]

не уютно мне в ходе примерок на меньших было.. Ну не лежала душа "жопой по асфальту чертить"..

1. Это типа МТБ... не для асфальта
2. Жопа поднимается... подседельный штырь выдвигается
3. Неуютно будет потом... тыщ через 10, а может и раньше, когда поймете что он нереально большой и неудобный.

[Тигрец]

Obey-Kun, спасибо.., так смотришь и поднатаскаюсь за месяц-другой..

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:34 ----------

на фото седло лежит на верхней трубе... Руками хоть до руля дотягиваетесь ?

Так я его спецом опустил - сразу удобно стало и руками в самый раз до руля, и не нависаешь над рулём как при задранной кверху заднице! По-моему, чем выше седло, тем дальше ты в итоге от руля и соответственно сильнее наклоняешься, чтобы до него дотянуться.. А мне чисто спортивной посадки не особо хотелось. Хотелось нечто среднее между спортивной и комфортной..

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

Неуютно будет потом... тыщ через 10, а может и раньше

...ну не знаю.., вчера с таким удовольствием пол-города обскакал и никаких неудобств не ощутил.. Очень надеюсь, что Ваши прогнозы не оправдаются.
Но за такое подробное разъяснение благодарен и Вам и вообще всем откликнувшимся!!!

[Obey-Kun]

Тигрец, седло должно быть по высоте так, чтобы когда ставишь пятку на опущенную вниз педаль, нога была прямой (но не вытянутой, в общем расслабленной).

и не нависаешь над рулём как при задранной кверху заднице

так аэродинамика лучше, это спортивная посадка
если я правильно понял твои слова.

[Voice2001]

вот докопались до человека... то ковер не понравился, то бюджет не москальский...
ездит человек и нравится ему. То что продавцы от стелса отговорили - это зря. Правда цены на них что-то выросли... А с промежностью действительно поосторожней.
Когда (если) станет неуютно, то и поменять чего-то можно. Сам потом разберешься и поймешь, что менять, а что нет.

[Danger27]

В смысле? Мне очень даже. При выборе, кстати, для меня сей аспект главным был!

В смысле том, что в таком бюджете ви-брейк онли! А вот это зря, что сей аспект был главным...ну да ладно, главное чтобы велосипед нравился и было удобно. Это главнее всего.

[Тигрец]

седло должно быть по высоте так, чтобы когда ставишь пятку на опущенную вниз педаль, нога была прямой

Так и есть!

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:43 ----------

вот докопались до человека... то ковер не понравился, то бюджет не москальский...

Спасибо, дорогой!!! А то я уж замучился отбиваться..:D
А про бюджет.... - как я понимаю, одноклубни (в основном) считают, что ковёр за 15-18 штук - дешовка..???:eek: Или как..?

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

То что продавцы от стелса отговорили - это зря.

...типа комплектующие хреновые, не надёжные у них...

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

В смысле том, что в таком бюджете ви-брейк онли

..я понимаю, что при такой цене навесуха не суперовская стоит, но рассудил так:
Главное качественная рама, а навесное всегда можно и покруче поставить, пусть это сначала отработает своё! Главное, что переключается хорошо, тормозит ОТЛИЧНО! И, как я прикидывал уже в магазах, навесное недорого стоит, так что проблемой в будущем не станет..
...или я не прав?

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

так аэродинамика лучше, это спортивная посадка

Я согласен! Но, как уже писал выше, хотелось нечто среднее - и чтоб всё-таки серьёзный вел и хоть чуть комфортно себя на нём ощущать..

[sergey-ssk]

...в смысле аппарат...? (я в велосленге пока не силён)

В смысле ковер. На фото.
3 пальца это да...думаю, после пары больших кочек и слета с педалей, ладонь сможешь просунуть точно.

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

Так я его спецом опустил - сразу удобно стало и руками в самый раз до руля, и не нависаешь над рулём как при задранной кверху заднице! По-моему, чем выше седло, тем дальше ты в итоге от руля и соответственно сильнее наклоняешься, чтобы до него дотянуться.. А мне чисто спортивной посадки не особо хотелось. Хотелось нечто среднее между спортивной и комфортной..

Если опустил, то рама точно велика.
Вообще говоря, при нормальном размере рамы и, соответственно, посадке, как правило, седло не ниже уровня руля стоит.
Сделать из МТБ круизер, конечно, мысль, но как-то не але результат.

[Markin]

седло должно быть по высоте так, чтобы когда ставишь пятку на опущенную вниз педаль, нога была прямой
Так и есть!

не верю

[Тигрец]

не верю

Вот завтра с работы вернусь и ещё раз проверю..

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

Блиииин, не дождусь никак!!! Так покататься охота, прям как в детстве...

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

Сделать из МТБ круизер

Круизёр - это те мелкие байки односкоростные, для прыгания и скакания которые?
МТБ - это то, что я прикупил..?
А мысли такой и не было. Было 3 цели:
1. Стоять на земле полностью на ступнях при велике между ног
2. Не сидеть загнувшись кверху каком
3. Быть при том подальше от асфальта, т.е. иметь высокую посадку (по аналогии с авто - у меня 18 см клиренс и сидуха с лифтом...на машине)..

[Obey-Kun]

Круизёр - это те мелкие байки односкоростные, для прыгания и скакания которые?

не, это типа чоппера от вело.

МТБ - это то, что я прикупил..?

mountain bike, да

Стоять на земле полностью на ступнях при велике между ног; Не сидеть загнувшись кверху каком; Быть при том подальше от асфальта, т.е. иметь высокую посадку (по аналогии с авто - у меня 18 см клиренс и сидуха с лифтом)..

прогулочный больше подошёл бы