Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Timber Wolf]

Вормдрайв. Купил давно. Пару раз прокатился и понял, что ивановские тротуары слишком суровы для такой резины

что такого убийственного для гладкой резины может быть в городе?

проехался я тут недвано ПВД 95 км за 5 часов из них ровно 50/50 асфальт/грунт причём были даже говна и езда по распаханному полю, асфальт был сильно убитый с огромными трещинами и ямами через каждые 10 м, а грунтовка была частично покрыта крупным щебнем

я был на Schwalbe Marathon Racer 1.5 - резиной остался более чем доволен!

но кенда невегал очень даже подходит и для асфальта .... накат примерно на 4 из 5, гудит, правда, сильноююю

очень смешно
имхо у невегалов даже накачанный под завязку накат на 2 из 5

[Serejka]

Имхо накат УГ, так как много теряю в скорости с товарищем на кенде comodo, при условии что фтулки у него катят похуже...

Timber Wolf, Марафонов боюсь, ибо тяжеловаты и очень мне уж хочется уверенности в поворотах на грунте и небольшом песочке, возможно даже на щебне и камешках/корешочках. Тоесть приоритет скорее к грунту чем к асфальту. На проколы пофиг.

[R-2]

Гладкая резина не демпфирует! Я лично проверял. Сравнивал свой вормдрайв с тиогой ХС и пришёл к выводу, что шипы не настолько ухудшают накат, чтобы свести на нет своё преимущество-снижение вибронагруженности с рамы=райдера. Сравнение проводил на хардтейле (думаю это очень важный момент)

СмартСэм тоже очень нравится. Думаю у него будет неплохой накат из-за продольных шипов. В тоже время грести он, теоретически, должен лучше RR
Может СС 2.1 сзади + НН 2.35 спереди??????

Невегал замечательная резина! Но только спереди. Правда есть монстры, которые довольны ею и сзади.

Вот ещё парочка от кенды:
Сзади
СмолБлок 2.1
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=51697
Спереди
Невегал 2.3 (?) надеюсь в таком размере её можно будет строуть с места?))
http://www.chainreactioncycles.com/R...?ModelID=28191

[sipuka]

я вот такого плана и искал покрышки в итоге выбрал Kenda Kozmik Light 2, накат отличный, что по асфальту, что по грунту, лёгкие 440гр, причем когда взвешивал обе четко показали 440 а не +- как обычно бывает, прошли испытание гонкой, в общем имхо цена-качество совпадает на все 100%

[BartSimpson]

А в чем разница в этих покрышках?

Kenda Nevegal DTC
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29703

Kenda Nevegal DTC Lite
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26196

Kenda Nevegal DTC Side Wall Shield
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=51695

Kenda Nevegal StickE
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28191

[Serejka]

ну как я понимаю, dtc и stickE это просто разные типы материала покрышки, так как стикЕ дороже, то наверное лучше) Lite это облегченная версия, а side wall sheild это дополнительная защита на покрышке по бокам

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------

sipuka, Чесно говоря хочется что нибудь другое кроме кенды, для пробы. Хотя и была уменя нижняя резина, а эта Kenda Kozmik Light 2 совсем другое дело. Но чтото она у меня особого доверия не вызывает.


R-2, невегал не хочу, тяжелые, и особые темы я на оловянче лезть не особо желаю)))

а вот над различными комбинациями швальбы надо подумать...

[BartSimpson]

А что на счет такого сочетания:
зад:
Kenda Kozmik Light 2
перед:
Kenda Nevegal
либо
зад:
Maxxis Tomahawk
перед:
Continental Vertical
(ну или по-другому их сочетать)

Повторюсь, нужен накат на асфальте и уверенность на грунте (после не сильного дождя)

[Timber Wolf]

Гладкая резина не демпфирует!

век живи век учись, столько нового каждый день узнаешь! ))
я бы поспорил с этим утверждением

решает объём покрышки, высота над ободом и конечно же давление!

Марафонов боюсь, ибо тяжеловаты

марафон суприм 2.0 540-550 г - это по Вашему тяжеловаты???? ))

[yvkc]

Комрады...
Тоже жестко встал вопрос по выбору резины...
Прочитав эту тему у меня сложилось следующие мнение:
Здесь упоминалось, что на накат влияет задняя покрышка, на управляемость передняя (в то время как передняя на накат практически не влияет)
Исходя из этого видится такой выбор:
Назад:
Michelin XC Hard Terrain
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=20405
или
Schwalbe Hurricane
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=51647
Покритикуйте, направте на путь истинный, если я не верно мыслю... )))

Есть и те и другие, катал. Мишлен нравится больше. Харрикейны тонковаты, жестковаты, я бы их для города онли определил. У Мишлена значительно больше объём, накат практически тот же, держат, например, при выезде из колеи, в поворотах, как мне показалось, получше. Использовал пары одинаковых перед/зад. Но только для сухой погоды.

А что передняя покрышка на накат не влияет - так ты этому не верь. Это стёб веломании для новичков.

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

Вот ещё парочка от кенды:
Сзади
СмолБлок 2.1
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=51697
Спереди
Невегал 2.3 (?) надеюсь в таком размере её можно будет строуть с места?))
http://www.chainreactioncycles.com/R...?ModelID=28191

Если честно, эта парочка полное УГ. К сожалению, сейчас мне по жизни не до смены покрышек, а то бы давно заменил на своём примерно такое же. В своё время купился на пару восторженных отзывов про SB8, поставил назад - полное разочарование. Не работает нигде - ни на сухих грунтах, ни на влажных, наката в сравнении с Мишленами XC Hard Terrain - ноль, при этом реакция на снос намного хуже при любых грунтах. Nevegal спереди, конечно, цепляется насмерть, этого не отнять, но в остальном полный кал - якорь, хоть и спереди стоит. В результате XC Hard Terrain на обоих колёсах уделывает эту парочку в любых условиях.

[BartSimpson]

Есть и те и другие, катал. Мишлен нравится больше. Харрикейны тонковаты, жестковаты, я бы их для города онли определил. У Мишлена значительно больше объём, накат практически тот же, держат, например, при выезде из колеи, в поворотах, как мне показалось, получше. Использовал пары одинаковых перед/зад. Но только для сухой погоды.

А что передняя покрышка на накат не влияет - так ты этому не верь. Это стёб веломании для новичков.

Спасибо за консультацию...
Но я полагаю, что вперед все-таки стоит поставить что-то позубастий для большей уверенности... Правда вот теперь не знаю что... Может чего посоветуешь
(режим катания
60% - асфальт (качество асфальта в основном как описывал R-2, т.е. оставляет желать лучшего)
40% - грунт, тропинки, лес, корни и т.д.
Погода практически любая (ну наверно кроме проливного дождя и совсем жижи))