Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[R-2]

Я конечно всю тему не прочитал. Дошёл до половины и расстроился в конец. Халявы не будет. Истины нет. Все кулики-кто во что горазд. Самое странное, что многие склонны либо ругать выбор предыдущего оппонента, либо сильно нахваливать свой выбор.
У меня разные обода. Сзади по-легче, по-уже, спереди по-шире, чуть тяжелее. Сразу хочу сказать-такой выбор был сделан на основании опыта заморских райдеров-испытателей. Обода АМ назначения-никакого фрирайда.
Итак-назначение АМ. В основном грунт. Много гравиек разного масштаба. Грязь особо не люблю, но бывает. Не мало и асфальта. (жесть! нужно чтобы за мной ехала техничка и переобувала меня перед каждым новым покрытием-универсальной то резины не бывает!)
Начну с конца.

wtb weriwolf
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=33301
Всего три ревю на чейне. Вобщем неплохо. Ну забивается гряью-я стараюсь в неё не лезть. Повороты держит хорошо. Размерчик правда только 2.5 что меня пугает. Вместе с весом 760г значит будут все 800г.
Американцы любят назад ставить другую ВТБ НаноРаптор
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=33288
Может это и есть сладкая парочка?

Про RR+NN при всей их модности и авторитете отзывы не однозначные. На байккомпонентс-хуже и меньше чем о конти-аналогах(( Ну и.. Резина как у всех!))

У конти я вычислил такую парочку
Спереди: Вертикаль
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18862
Хорошо держит повороты.
Сзади: МаунтинКинг
http://www.bike-components.de/produc...altreifen.html
Общие отзывы неоднозначны. 3.5 из 5. На компонентах её сравнивают с NN не в пользу последней. Думал её вперёд ставить. А назад РэйсКинг. Но почитал ревю и передумал.
http://www.bikefix.net/2009/11/bikef...ntinental.html
Хотя наверно, перёд/зад Маунтин/Рэйс это аналог RR/NN и действительно универсальные покрышки, пасующие в крайностях!


У меня вариантов больше нет.
Но есть такой опыт. Мне в стоке уже давно досталась Тиога ХС. Есть не маленький опыт эксплуатации. Резина разная-перёд/зад. Зад катит даже по асфальту весьма, в грязи и гравии чуть нервничает. Перёд слабоват-таскает.

Потом мне досталась Невегал. Я дого плевался и жаловался. Приползал на ней с покатушек ~50км еле живой. Пока до меня не дошло: это передняя резина! И оказалось что стоя спереди накат ухудшает не очень, но повороты.. М-м-м!
Так и езжу:
сзади Тиога ХС 1.9 (!!)
Спереди Невегал 2.1

Но поскольку новые обода, и спереди ширина 35мм (кросскантрийный обод для более широкого пятна контакта) и хочется воспользовать новыми возможностями нужно что то по-шире.

Вобщем я в отчаянии. Уже две посылки пропустил-не знаю что брать..

[BartSimpson]

А что скажите на счет такой шины
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=9757

[Timber Wolf]

R-2
АМ подвес сочетается с wtb weriwolf, Конти Вертикаль, МаунтинКинг

но Город + XC как то не в тему, если обычные покатушки на 50-100 км - то надо что то катящее RaceKing, SpeedKing, NanoRaptor, Python, XC Dry, Smart Sam

[shapirus]

R-2
АМ подвес сочетается с wtb weriwolf, Конти Вертикаль, МаунтинКинг

но Город + XC как то не в тему, если обычные покатушки на 50-100 км - то надо что то катящее RaceKing, SpeedKing, NanoRaptor, Python, XC Dry, Smart Sam

Vertical хорош, цепкий, в поворотах держит, но баллон у него, как по мне, маловат, что по ширине, что по высоте. в размере 2.3 меньше, чем race king 2.2, у которой баллон более внушительный.
поэтому я свой вертикаль хочу поменять на rubber queen 2.2.

[sergey-ssk]

но Город + XC как то не в тему

Присоединюсь, потому что, например, по городу НоббиНик не катит особо, а по грязи рейскинг "елозит".
Я прошлое лето откатал на РейсКингах, зиму на Никах, щас езжу на РейсКингах Суперсоник.
На днях приходит РейсингРальф.

Думаю, что останусь на лето на Ральфах, а зиму на Никах. Конти отличные для скорости и "ничотак" для грязи (особенно если спустить), но боковые шипы Ральфа больше нравятся, попробую их.

Катаюсь так же - готод + грунты, быстро. иногда люблю и в грязь залезть

[R-2]

Спасибо за участие! Я думал все в горках))
Город.. Он разный бывает! У нас в Иванове город это порой настоящий трейл! Я стараюсь по асфальту не ездить. Срезаю по "отсутствию надлежащего уровня благоустройства". Такие овраги попадаются)))))))))) Но конечно это КК. Ну может слегка агрессивное.

Ребята, давайте по-активнее? Я сам никогда не выберу((
Значит всё-таки конти. Сзади МаунтинКинг 2.2. Уже легче.
Спереди?
Вертикаль 2.5 маловата?:o А РубберКвин разве не ДХ резина? Думал о ней.

Помогите выбрать версию Майнтинов?
https://bike-components.de/index.php...r_id=38&order=

Единственное что тянет в сторону швальбы, так это их тройной компаунд.. У конти компаунд обычный?

[Scottina]

А что скажите на счет такой шины
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=9757

У меня такая - хорошая добротная резина. Одним словом - крепкий середнячок. Хорошо катит и по асфальту и по грунту как сухому так и влажному. О каких-то супер качествах или проявлениях в экстремальных условиях ничего сказать не могу.:D
Мягкая она очень как и многие максисы, но мне нравится - своих денег однозначно стоит..

[shapirus]

Значит всё-таки конти. Сзади МаунтинКинг 2.2. Уже легче.

он довольно узенький, есличо.
вот ценная табличка с размерами разной континенталевской резины: http://www.mtbtires.com/site2/tire-s...tal-tire-specs

Спереди?
Вертикаль 2.5 маловата?:o А РубберКвин разве не ДХ резина? Думал о ней.

вертикаль 2.5 не бывает. максимум (и, кажется, вообще исключительно) 2.3. худоват-с.

Помогите выбрать версию Майнтинов?
https://bike-components.de/index.php...r_id=38&order=

я с этой задачей справиться не смог. версия supersonic, где модный компаунд black chilli, слишком ненадежная в стенках. обычная версия, у которой приемлемый вес, не из black chilli делается, а версия protection и из black chilli, и с надежными стенками, но весит как топор (все в размере 2.4; на 2.2 не смотрел даже, т.к. там тощий баллон). в результате заказал себе для переднего колеса rubber queen 2.2. по размерам идеальная, black chilli, не сверхоблегченный supersonic, нормальный вес (650г) и по отзывам катит значительно лучше, чем может показаться по рисунку протектора. отзывы будут попозже, когда ее смонтирую на колеса, которых на чейне пока что нет в стоке.

Единственное что тянет в сторону швальбы, так это их тройной компаунд.. У конти компаунд обычный?

у конти бывает обычный, а бывает упомянутый выше black chilli. последний все яростно хвалят и сцут кипятком -- мол, держит клево, катит клево и при этом не так уж и быстро изнашивается. вот и я решил его попробовать тоже.

[Serejka]

Доброго утра всем!
Вот и я наконец созрел с заменой покрышек, что имею: стоковые невегалы 2.1 на проволоке, катаюсь пока в городе, но планируется летом 50\50 город\грунт. Причем город не дороги, а тротуары, которые мало чем похожи на ровный асфальт. По говнам не передвигаюсь. Сейчас накат абсолютно не устраивает. Критерии выбора располагаются в порядке важности в такой последовательности: надежность в поворотах, накат/вес примерно одинаково важно. Так как в моем городе с покрышками туго, поэтому выбор только из ассортимента чейна.
Для себя выбрал четыре варианта:
1. Перед WTB Wolverine Race 2.2 2010
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3529
Зад WTB Vulpine Race 2.1 2010
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=33285

2. И перед и зад Smart Sam Evo 2.1
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=44439

3. Есть возможность взять с рук пару новых RaRa 2.1 2009
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=21553

4. и последний вариант конти и перед и зад Race King Supersonic 2.0
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=30228
или может в перед Mountain King Supersonic 2.2
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=21537

Все варианты в одной ценовой категории, пока склоняюсь к первому варианту. что скажете уважаемые?

[garry ekb]

меня откровенно радуют Specialized The Captain 2.2 /2.0. по грунту цепляются, на асфальте катят вполне.
не колятся, по снегу/льду держат отлично
слегка зудят по асфальту, но это не мешает
сколько стоят и где купить не заню- стоят в стоке.