Ну во первых, автор это не писал, а переписал. Вот ссылка откуда это взято (или что-то подобное).
Во вторых это описано точно, но не для велосипедных процессов. Потому, что в велосипедной ручке нет возвратного клапана 6 и нет маленьких перепускных отверстий в поршне. Дальше даже не смотрел.
В третьих, как мы уже выяснили, касательно велосипеда, манжета оказывает минимальное влияние на отвод колодок обратно в калипер.
А в четвертых, я потерял сон!:bang:
И поэтому сегодня еду в соколя покупать эксперементальный комплект тормозов, для пристального изучения процессов.:D
http://zelbike.ru/articles/obslujiva...al_svou_gidru/
В самом низу статьи есть фотки как каллипера так и ручки в разборе.
Так вот, после нажатия на ручку, на место её возвращает достаточно мощная пружина. В результате образуется вакуум, который тянет за собой обратно поршень клипера.
По поводу уплотнительной резинки. Она служит лишь для сдерживания тормозухи. Ход поршня примерно равен её ширине. Она уж точно ника кне может возвращать его обратно. Елси бы так и было бы то в поршне была бы канавка для этой резинки, да и сама резинка была больше. Много больше.
Вакуум нигде не образуется, просто уменьшается давление в системе, соответственно поршень затягивается внутрь.
А вот по поводу износа никак не могу понять, ведь даже если без диска нажать ручку, потом придётся руками разводить поршни.
За счёт автоматического доливания тормозухи из резервного объёма.
Надо найти пдфку с описаловом тормоза и сервис мануал на них. там наверняка всё описано.
---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
Да что вы знаете про вакуум?
Линейкой интегралы меряли?
Если поршни на место будет возвращать вакуум, то они будут втягиваться настолько же, насколько и вылезли - отверстие для сообщения бачка и цилиндра ручки открывается при почт отжатой ручке. А такого не наблюдается. Точно так же - если вы вставите новые колодки, то автоматическое разведение колодок не получится.
Лучший выход для изучения - закрытая система.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Интересно, много ли еще народу всерьез полагают, что в гидролинии-де образуется вакуум, который и затягивает поршни? Просто нашествие школоты необразованной какое-то! Механику сплошной среды изучайте, блин!
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)