Да не, я не про ход, а про схемы построения подвески, они разные, и короткоходная подвеска заведомо жесче чем более длинноходная, разумеется для ХС 100мм самое оно )
Поэтому у меня теперь 2 велосипеда с одинаковой подвеской но разным ходом и геометрией посадки - Транс Х (трейл, 127мм + 140мм вилка) и Антем (ХС, 100мм подвеска + 100мм вилка + более длинная рама при той же ростовке)
У подвески Джайнта задний треугольник полностью жеский и не имеет шарниров в углах сочленения труб, а висит на 2 шарнирах и на 2 линках к раме...)
подобную схему я видел только на Виллере и то на картинках...
У всех остальных задний треугольник складывается на шарнирах и висит сразу на шарнире рамы...
|
|
Ответить с цитированием