Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[venus]

Да ну! Для любого лития? И для литий-полимеров тоже?
Да и для литий-ионов все не так просто, они ведь разные бывают

литий-ионные аккумуляторы имелись ввиду конечно же, которые встречаются на форуме в 99% случаев, да и в вопросе был тип. как бы то ни было 0.5C - принято считать типичным максимальным током, при котором аккумулятор не деградирует и не перегревается. хотя по разным аккумам встречаются цифры и 0.8C и 1C. сам я тоже не лабораторном блоке иногда заряжаю повышенным током, но это не для повседневного применения и не способствует увеличению времени жизни аккумов, тем более учитывая с какими брендами мы имеем дело. маркированный ими аккумулятор 1000mA запросто может иметь емкость 600, и заряжать его или какой-нибудь 10440 амперным током без кастрюли я бы не стал.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------

Ссылкой поделишься? Я свою "подкрутил" бы для увеличения тока.

вот тема

[Alekz]

venus, Спасибо. И как я мог ее не заметить ...

[reginald]

Пользуюсь народной зарядкой "первой волны" все в одном:

Только сегодня заряжал 16340 и замерил ток в процессе: 160 мА на канал. О каких 0,5С идет речь?
А в конце цикла там вообще разве не трикл-чардж? Ваши "народные" постоянно что-ли 1А фигачат?

[venus]

Только сегодня заряжал 16340 и замерил ток в процессе: 160 мА на канал. О каких 0,5С идет речь?
А в конце цикла там вообще разве не трикл-чардж? Ваши "народные" постоянно что-ли 1А фигачат?

вашу зарядку помнится как раз ругали за неполное отключение после заряда. трикл губит литий, приводя к перезаряду незащищенных элементов. стандартный метод для li-ion - CCCV (constant current, then constant voltage), то есть заряд постоянным током, в случае народных зарядок sku.13820 и sku.6105 это ток 1A, до уровня скажем 95% и потом добивка уменьшающимся током до напряжения 4.2V.

[fb03]

.....

[TapaH]

Товарищи, вопрос, конечно, уже обсуждался, но хочу для себя прояснить... Какая разница при использовании драйвера hipFlex при подключении светодиодов 4p, 2p2s и т.д.? Просто у меня сейчас подключены все три светодиода последовательно, кристаллы на них - параллельно. И в режиме 2000мА на драйвере на сами диоды идет явно меньше, потому что светит фара в нем часов 8 на аккумуляторе 2800мА/ч... И это меня немного сбивает с толку :-)

[Ites]

Товарищи, вопрос, конечно, уже обсуждался, но хочу для себя прояснить... Какая разница при использовании драйвера hipFlex при подключении светодиодов 4p, 2p2s и т.д.? Просто у меня сейчас подключены все три светодиода последовательно, кристаллы на них - параллельно. И в режиме 2000мА на драйвере на сами диоды идет явно меньше, потому что светит фара в нем часов 8 на аккумуляторе 2800мА/ч... И это меня немного сбивает с толку :-)

Ну, наверное, надо убедиться какой именно ток идёт на диоды, какие Vin, Vout и хватает ли вообще напряжения от блока. У тебя использована одна из возможных правильных схем подключения для hipflex. Если окончательно что-то не ясно и подозрение на хипфлекс, то можно задать вопрос Джорджу.

[TapaH]

Ites, вставил тестер между драйвером и диодами - на максимуме показывает 0.96А... То есть никак не 2.8. Не могу понять почему. Блок питания (аккумулятор) думаю тут не при чем. Есть еще, конечно, вероятность, что я что-то не так измерял...

[Maksym]

Есть еще, конечно, вероятность, что я что-то не так измерял...

Быстрее всего. Сопротивление проводов тестера + его внутреннее сопротивление составляют довольно большую величину, которая не позволяет замерить настоящее значение тока, идущего на светодиоды.

[TapaH]

Maksym, неужели погрешность может быть более 1А?? Тестер, к тому же, вроде вовсе не китайский, никогда не подводил...