Fox Float R, апгрейд и ремонт

[Britney]

ну да, я ее давненько всю читал, сейчас вот спросить решил, а потом снова прочитал и кой чего даже нового увидел. Единственный вопрос, который повторился - про шестигранник.
По поводу демпфера вопрос не совсем правильно был сформулирован. Скорее не не может вытечь масло, а как и почему это происходит?
Также непонятно, чем смазывать воздушную камеру, подумываю в сторону сильно вязкого трансмиссионого масла, либо же литолом (не знаю можно ли, вроде резинки он не разъедает)
Я извиняюсь, конечно, я б и не додумался лезть в аморт, если бы он не подал признаки отмирания. Лучше уж сейчас спрошу, чем когда разберу. Сервисов по фоксам у нас все равно нет.

[Котовский]

Также непонятно, чем смазывать воздушную камеру

без разницы, главное, чтобы не очень жидкое. У меня во всех Фоксах, и вилках и аммортах в воздушной камере 15wt масло, все работает отлично.

[EVV]

Также непонятно, чем смазывать воздушную камеру, подумываю в сторону сильно вязкого трансмиссионого масла, либо же литолом (не знаю можно ли, вроде резинки он не разъедает)

в воздушную камеру я лил, и всем категорически советую трансмиссионку синтетику 70W-90, 2-3 кубика, покупал 0.33 на разлив.
катался в -25 весь день, ничего не спустило, никакого стакдауна, аморт "проблемного" 2007 года.
литол не пихать в аморт (и вилки) никуда ни в коем случае.

2untoco:
втулка со штока аморта снимается вручную (айдрайв), сначала снимаются два алю колпачка потом выдавливается бочонок. можно выбить аккуратно молоточком. самые трудноснимаемые втулки рядом с крутилкой отскока трогать не надо.

[Лёха Самолётов]

d.n.s, ты вот тут накосячил

Через указанное тобой отверстие перетекает масло при отскоке. И к позитивной и негативной камере оно не имеет никакого отношения.

Ниже на чертеже красным я указал обозначеное тобой отверстие в штоке, а зеленым - канал, по которому воздух из позитивной воздушной камеры попадает в негативную

[d.n.s]

Лёха Самолётов, ну, не вопрос. поправлю в отчете. спасибо за уточнения.

[EVV]

Ниже на чертеже красным я указал ....

а есть еще чертежи, всяких там РП23 и прочих фоксов?

[untoco]

2untoco:
втулка со штока аморта снимается вручную (айдрайв), сначала снимаются два алю колпачка потом выдавливается бочонок. можно выбить аккуратно молоточком. самые трудноснимаемые втулки рядом с крутилкой отскока трогать не надо.

вот как раз верхние снимаются нормально, а выбивать бочонок пока не решался =)
я думал, что может кто-то сколхозил приспособления для выжимания его при помощи трубок и тд.

[Лёха Самолётов]

EVV, так это у d.n.s спрашивай. Я его картинку правил.
Хотя у РП23 отличий не много от Р - игла, регулирующая пропедал внутри...эээ...иглы, что на Флоат Р отскок регулирует. ДА связанные с ней две крутилки. Тооже внутри крутилки отскока.

[d.n.s]

EVV, есть жеж говорю. почти все аморты и вилки fox. ПОВТОРЯЮ наберется три желающих на эти чертежи, цифры и прочую инфу - залью куда вам удобно. там 280 метров полезностей.

[untoco]

d.n.s,
ну или дай ссылку на торрент на extremebits =)