Ящитаю, дело в кольце на позитивном поршне. Травит при сжатии из позитивной в негативную. Наверно "мастера" сэкономили на резинки или засунули какая была, а не какую нужно. Лишний повод делать ТО рш на дому, а не у пионеров.
чего там проверять? Шток одного входит в бошку, уменьшая площадь негативного. В теме про рш расписал, хотя среди нубского говна откопать теперь трудно.



Ответить с цитированием