Suntour XCR mg 80mm (ноги)

[o-leg]

Проблемы в замене масла в открытом картридже не вижу. Не тяжелее чем ластик поменять, даже легче. Открутил пробку и слил, залил новое.

сразу видно что вы наслышаны о процессе обслуживания вилки

Вы определитесь в конце концов в своем отношении к прогрессии. Только что утверждали, что если вилка пружинная, то прогрессия есть. А теперь уже утверждаете, что прогрессии на пружине почти нет и что вообще прогрессия это зло...

вы пружину из вилки видели когда нибуть? так вот почти все они имеют прогрессивную намотку... подтяните знания что ли... прогрессия воздушной камеры - зло!

В реальной жизни масло пенится слабо. Существенного ухудшения работы вилок вроде как не наблюдается. И ничего не мешает в конце-концов его поджать давлением.

ну ну! поджать масло давлением? вы, товарищь теоретик, сколько видели вилок с возможностью поджать масло?

Сферический конь в вакууме? Или вам это феи нашептали?
Если ластик не достает до верхних витков, то значит и на начало хода не влияет?
А ничего, что пружина, если она не кривая и с равномерной толщиной витков работает всей своей длиной? Всегда. Если в нее не запихивать всякую хрень типа ластика.
Если засунуть ластик, пусть даже на 2/3 длины пружины, то при небольших усилиях пружина будет работать хуже. Ластик не будет давать срабатывать 2/3 пружины, а оставшаяся треть для сжатия на ту же самую величину (например пару сантиметров) будет требовать значительно больших усилий, чем та же пружина целиком. Просто подумайте над тем, что легче, сдавить 20 витков на 1мм каждый или 5 витков на 4мм каждый...

объясняю - величина сэга - и есть 20-30% хода вилки - вот на эту величину и не работает ластик - все остальные ваши доводы - от незнания темы, увы

в реальной жизни чаще пружина сильно не соответствует...
Когда соответствует, регулировка особой погоды не делает.

стандартная пружина расчитана на 60-75 вес для большинства этот диапазон - более чем достаточен, остальное - от вашего незнания темы

Ну да, о чем и речь. Надо проявить творческий подход и подыскать подходящую пружину от чего либо другого. Кстати воспеваемый вами ластик при этом скорее всего придется доработать или выкинуть. Ибо диаметр и толщина пружины будут отличаться...

я не защищаю ластик, я обосновываю владельцам ластиков, кто не может позволить себе разорение на 300 баксов (эх золотая молодежь веломании) что при надлежащем уходе за ластиковой вилки - можно получить в ответ нормальную работу

пристыдил - придётся поискать мануалы к Fatty Utra DLR - всё таки полноценный гоночный сезон без ТО провела

не всем так везет с вилкой... хотя если сезон - то можно раз в полсезона отрезать верхнюю стяжку и промазать направляющие густой смазкой - заметно продлит жизнь этому отличному изделию

[SVKan]

сразу видно что вы наслышаны о процессе обслуживания вилки

да в общем обслуживал...
Правда не по настолько халявному варианту. Ибо смысла в нем ноль. Почистить, смазать штаны имеет больше смысла...

вы пружину из вилки видели когда нибуть? так вот почти все они имеют прогрессивную намотку... подтяните знания что ли... прогрессия воздушной камеры - зло!

Я не говорю, что у пружины прогрессии нет.
Я никак не могу понять вашего отношения к этому. У вас через прогрессия то есть, то ее нет, то это хорошо, то это зло. Может наконец поясните?

ну ну! поджать масло давлением? вы, товарищь теоретик, сколько видели вилок с возможностью поджать масло?

На любом картридже можно легко с завода сделать. Если сильно захотеть, то можно и самому сколхозить практически на любой (если отказаться от крутилок блокировки сверху).
Только смысла особого нет. Нет такой большой проблемы со вспениванием.

объясняю - величина сэга - и есть 20-30% хода вилки - вот на эту величину и не работает ластик - все остальные ваши доводы - от незнания темы, увы

стандартная пружина расчитана на 60-75 вес для большинства этот диапазон - более чем достаточен, остальное - от вашего незнания темы

Спеки почитали?
То то и плодятся темы как доработать вилку, чтобы по рукам не била. Выкидывают ластики, режут пружины, вставляют пружины от пневматики. Ну прям мухачи сплошные с весом барана...
На том же Дарте 2 под моими 75кг сэга в 30% не наблюдалось. 15-20% не больше. Хотя, в общем, работала. А у ластикового Дарта 1 моих 75кг для его нормальной работы не хватало.
Под седоком в 60кг, стандартные пружины толком не работают. Даже на достаточно дорогих вилках. Надо ставить мягкую...

я не защищаю ластик, я обосновываю владельцам ластиков, кто не может позволить себе разорение на 300 баксов (эх золотая молодежь веломании) что при надлежащем уходе за ластиковой вилки - можно получить в ответ нормальную работу

Нормальную работу от эрзаца демпфера получить нельзя. Только понты, что установлена "амортизационная" вилка.
А купить вилку с маслянным демпфером (типа того же Дарта 2/3 или аккого-нибудь Сантура) при желании можно меньше, чем за 100 баксов...