Шайбы - либо все 4 - 2 выпуклых и 2 вогнутых, либо совсем без них. Только без них все равно надо подложить много шайб - уши высоко.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Понравились хорошо хватают. Их с новья надо ли прокачивать и все болты протягивать?
Последний раз редактировалось EnteR; 24.12.2009 в 22:49.
"...если вещь работает, не мешай ей..."
что ты собираешься протягивать? Можно проверить на параллель колодок и диска. Или у тебя опасения, что калипер развалится?!
Велоклуб http://www.veloline.ru/
А Вы уверены? .... Я недавно покупала, были в Галерее Спорта. Напиши, как точно-то называются - я позвоню в тот павильон, спрошу, куда это они подевались...
---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ!!! Слова моего веломастера прям-таки!!! А он умный человек!...
Какие болты??? Прокачивать с завода обычно не требуется, к тому же при всей своей простоте можно накосячить в прокачке, тада тормоза начнут воздух сосать.
Пример - перетянул болт, фиксирующий крышку над мембраной, она чуть поднялась, стало протекать масло. К тому же для прокачки понадобится купить фирмишную жидкость, сам набор для прокачки можно и самому сделать.
Последний раз редактировалось caye; 26.12.2009 в 14:21.
Фирменную можно, но что в ней есть такого, чего нет в обычном ДОТе? Это даже мне полезно, в целях самообразования.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
вообще то тема про авиды... а там ничего разберать при прокачке не надо. при всей простоте прокачки действительно сложно сделать что то не так, но на заводе обычно достаточно хорошо прокачивают. жидкость - обычный дот, ничего фирменного.
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------
ну как что... цена конечно!
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)