Любителям велосипедов с маленькими колёсами(24", 26").

[Гусар]

С неделю видел на авито хромолевого (853) дракона на 26. Следите за барахолками.

Это да, под 26 б.у. можно найти, и пару моделей новых, а под 24"? Ведь их вообще перестали ставить. Раньше хоть назад устанавливали, для быстрого разгона, в дх, например.

Ну уж в их цену то можно купить и не 15 кг найнер, не так ли?

Да оно всё чего-то стоит, каких-то денег. Когда ригид собирал, зимой 14-15гг., тоже больше штучки $ вышло, хотя навеска была не супердорогая, и трансмиссия у меня уже была. Вес в итоге 13 кг. Но там меня всё устраивает, так что цена и вес здесь не коррелируют напрямую.

Ага. Скажите всё это вот тем ребятам на ЧМ по кросскантри) И на этапах EWS, может они передумают и попросят спонсоров выдать им 26 колёса. А то с 2005 скорости как-то выросли... странно, как же так вышло?
Нино Шуттера спросите, чего это он с 275 на 29 пересел, всё же нормально было, хорошо ведь катался.
Если вам не удобно, это не говорит о том, что с индустрией что-то не так

Про спорт, это безусловно, может быть и так, я не могу это проверить, заставляют их спонсоры, или это действительно быстрее. Я здесь про фановое катание, для удовольствия. Пусть это будет как кроссач и питбайк, например, их же не сравнивают напрямую (адекватные люди точно).
А насчёт индустрии: если, человек смотрит шоссейные гонки по условному телевизору, но в местности где он живёт нет подходящих дорог и сам он весит не 70 кг, то логично, что он может ездить на мягком накатистом дорожнике с 40мм резиной, а не копировать жёсткий велосипед с 23 мм резиной? Так же и с мтб, я полагаю.