Странное поведение scott scale

[IVP]

Если поднять байк и наклонять - руль сам свободно поворачивается в сторону наклона?

- попробовал, вроде да.

А вообще ездить на скэйле без рук я мог только на ровном асфальте, ибо всё было настолько чувствительно, что даже просто руки отпускать было стрёмно.

- вот похоже впринципе.

С передним колесом все нормально? Эксцентрик зажат хорошо? Втулка целая? Смещения центра масс нет? Если зажать колесо помиж ног и повращать влево-вправо руль?

- Зажат хорошо, втулка целая. Про смещение не скажу,но все это работало на фокусе и подозрений не вызывало.

Или так. Проверка жесткости..

- спасибо, попробую.

А что за рулевая? Подшипники не с сепаратором?

точно не знаю, вот фото.

как компенсируется вес тормоза на левой штанине?

- на момент самой первой сборки у меня не было необходимого переходника на тригон и несколько дней я ездил без переднего тормоза (только с хаесовским диском 180мм на колесе). Ну еще на левой штанине был сенсор беспроводного компа (довольно тяжелый правда, с батарейками внутри).
Спасибо всем ответившим, думаю самое правильное в этой ситуации будет отнести вел на диагностику (до этого сомневался надо ли это делать, но теперь отнесу чтобы не думать об этом больше). Могу еще сказать еще что у скейла и вистлера разная развесовка - у скейла сильнее загружено переднее колесо (в тех подъемах, где у вистлера уже отрывало переднее от земли у скейла нет даже намека на это). Почему я и подумал что скейлу критична "правильная" высота вилки (и как следствие "правильная" для МТБ геометрия). Впринципе со 100мм вилкой все нормально, смутило только то, что описал в первом сообщении.