У нас Шкода Румстер (этаки микровенчик). Задний (второй) ряд состоит из трех раздельных кресел, которые можно снимать и ставить в любом соотношении. На практике опрбован вариант 3 человека + 3 велосипеда. Снять пришлось только передние колеса. И еще место для груза осталось. Но так как семья уже состоит их 4-х человекто такой вариант перевозки стал неприемлем.
Лично я считаю, что вариант перевозки велов в салоне это только для минивенов или когда едешь вдвоем и наличие заднего ряда некритично.
Сопоставив цены на варианты "на крышу" "на фаркоп" (которого кстати нету) и "на заднюю дверь" мы купили на Чейне багажник на заднюю дверь америкнской фирмы Holywood примерно за 110 баксов. Попробовал проехать с тремя велами от дома до гаража:
надо ОЧЕНь тщательно проверять затяжку всех ремней и элементов.
Нельзя даже пытатьться открыть заднюю дверь после установки на нее багажника с велами.
Пока что немного стремно особенно на кочках, но думаю надо просто побольше поездить попрактиковаться...
Такой тип багажников хают по двум причинам:
1. достаточно большая нагшрузка на заднюю дверь может привести к ее провисанию, что не есть гуд и может вылиться в круглую сумму при ремонте.
2. дороги у нас далеки от европейских, кочек и ямок дофига, а как я уже говрил на кочках стремно.
Надо просто понить про висящий сзади груз и сдавать задом аккуратно.
|
|
Ответить с цитированием