Велофара с аккумулятором в корпусе. Какие есть альтернативы fenix bc30/bc30r?

[Алекsei]

Опять же - контрастная СТГ не позволяет встречному, поворачивающему на авто, или ещё кому увидеть фару.

Что такое контрастная стг ?

[Andryb]

Что такое контрастная стг ?

Это когда освещённое и неосвещённое пространство максимально отличается по яркости. Чёткая - это когда нет размытия на самой границе.
Пример контрастной но не совсем чёткой.
-000262024_p_s.jpg

А бывает чёткая, но с такими артефактами и засветкой...

[Andryb]

Учитывая, что эти фары перегревались и диоды гибли, то их покупка была чисто понтом - "смотри че у меня есть"

Понимаю что проще говорить о том с чем сталкивался, чем слушать умных людей, тем не менее...
Слева WheelUp V9D-1600, справа Gaciron V9D-1600 (близнецы-братья), только у Gaciron светодиодную пластину посадил на КПТ-8.
Фонарь на 1600 лм нагревается до 70⁰, после чего наступает степдаун на 800 лм, при 63⁰ переключается на 1600 лм.

18419f.png

Здесь же Panaride 1200 lm. Как оказалось, в отличие от Astrolux BL03 у него есть память на последнюю включенную яркость, плюс заливка на ближнем равномерная, а не пятном.
В качестве радиатора фонарь целиком. Греется до 49⁰ при температуре в помещении 27⁰.

20240725_235853.jpg

[Ariec]

Конечно греются. При температуре дома +27⁰С спустя 10 минут на полной мощности в самой горячей точке до +46⁰С, через 20 минут +49⁰С.

Я вообще писал про чебурашку от Мэджика 15-ти летней давности (их уже не производят вроде), а вы ответили невпопад.

Понимаю что проще говорить о том с чем сталкивался, чем слушать умных людей, тем не менее...

Это вы про себя?) Ну хорошо.

Фонарь на 1600 лм нагревается до 70⁰, после чего наступает степдаун на 800 лм, при 63⁰ переключается на 1600 лм.

Мне вот интересно, как вы яркость меряете, на глаз?)

Здесь же Panaride 1200 lm. Как оказалось, в отличие от Astrolux BL03 у него есть память на последнюю включенную яркость, плюс заливка на ближнем равномерная, а не пятном.
В качестве радиатора фонарь целиком. Греется до 49⁰ при температуре в помещении 27⁰.

Красивые фотки. Только они мало информативны.
По факту ваши 49 снаружи могут оказаться внутри 70+ (а это наверное так и есть), и будет это говорить о плохой теплопередачи.
И обратно 66 могут быть 66 внутри.
Первый момент, площадь рассеивания на первой термограмме меньше, поэтому и температура выше,это ничего не говорит о температуре внутри корпуса.
Второй момент, на таких яркости/мощности необходимо двигаться, т.е фара должна обдуваться встречными потоками воздуха и проблем с охлаждением не будет

[pelm]

В отличие от большинства велосипедистов я соблюдаю ПДД, и поэтому мне необходимо видеть дорожные знаки, плюс если что-то чёрное стоит на дороге, с контрастной СТГ не сразу поймёшь что это. Я это уже проходил лет 7-8 назад.
Я не люблю яркий свет. Мне нужно не освещать асфальт, а видеть, что на нём находится. И не только перед колёсами. Опять же - контрастная СТГ не позволяет встречному, поворачивающему на авто, или ещё кому увидеть фару. Конечно, можно моргалку установить, но водилы не догоняют что это.
В общем, информация о фаре была для нормальных людей на велосипедах а не профи вроде вас.

Очередной бред теоретика. Нормальные фары с СТГ как раз таки бросают мелкий пучок света на знаки. И сбоку их видно.
Конкретно говорю про B&M Ixon Space, B&M Lumotec IQ Cyo Premium, EVO-1700 или даже дешмашский Lumintop B01 (хотя у него вот уже не такая четкая СТГ)

[mrPhilL]

У меня пока что из всех фонарей что пробовал Magicshine CBL1600 за 4000р больше всего понравился в плане света.

ага, все же понравился)))) А мы говорили)
Как купил теперь каждый день юзаю 1600 по городу (днем моргалка, вечером ближний), а rn3000 ушла жить на подвес (теперь жалко аккум убивать по городу)

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

Я читал ваши комментарии. Всем спасибо. Я знаю ваше мнение. С тех пор, когда речь зашла о Astrolux BL03 в декабре прошлого года.
Всё то, что Вы предлагаете, несколько оторвано от реальности. Я не катаюсь оффроад. В отличие от большинства велосипедистов я соблюдаю ПДД, и поэтому мне необходимо видеть дорожные знаки, плюс если что-то чёрное стоит на дороге, с контрастной СТГ не сразу поймёшь что это. Я это уже проходил лет 7-8 назад.
Я не люблю яркий свет. Мне нужно не освещать асфальт, а видеть, что на нём находится. И не только перед колёсами. Опять же - контрастная СТГ не позволяет встречному, поворачивающему на авто, или ещё кому увидеть фару. Конечно, можно моргалку установить, но водилы не догоняют что это.
В общем, информация о фаре была для нормальных людей на велосипедах а не профи вроде вас.

простите меня, но это вообще не соответствует действительности.
Как и многие тут отписывающиеся, для города перешел на MS CBL1600, ну вот вообще все не так как вы описываете. Знаки видно, машины меня видят, СТГ ЕСТЬ для тех кому важно для города.
Цена так вообще подарок 4 тыщщи на ВБ.

[Andryb]

Мне вот интересно, как вы яркость меряете, на глаз?)

Если обсуждаете мою фару, зачем про чебурашек пишете?
Люксометр у меня есть. Легче стало? Мало того - приложения для смартфонов есть. Как ни странно, они примерно такие же цифры показывают, как люксометр.
Для того, чтобы 70 было внутри, радиатора не должно быть. Умеете рассчитывать радиаторы?

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:52 ----------

Как и многие тут отписывающиеся, для города перешел на MS CBL1600

С раздельным питанием? Нет, спасибо. Кушайте сами.
Катайтесь с чем хотите. Такими жёсткими СТГ только зрение себе ушатаете.

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:54 ----------

Очередной бред теоретика. Нормальные фары с СТГ как раз таки бросают мелкий пучок света на знаки. И сбоку их видно.
Конкретно говорю про B&M Ixon Space, B&M Lumotec IQ Cyo Premium, EVO-1700 или даже дешмашский Lumintop B01 (хотя у него вот уже не такая четкая СТГ)

Катайтесь с чем хотите. И так велосипед нигде не оставишь. Ваши B&M мало того что тут же уведут, обидно будет что в 100 раз дешевле потом продадут.
Насчёт бреда теоретика слышу постоянно. Только бредят как раз "практики".

[Ariec]

Если обсуждаете мою фару, зачем про чебурашек пишете?

Я Вам отвечал по чебурашкам? Нет.Какие претензии.

Люксометр у меня есть. Легче стало? Мало того - приложения для смартфонов есть. Как ни странно, они примерно такие же цифры показывают, как люксометр.
Для того, чтобы 70 было внутри, радиатора не должно быть. Умеете рассчитывать радиаторы?

Меряется люксометром, пишите в люменах.
А что рассчитать радиатор сложно? Почитать методу и посчитать может любой инженер.
70 внутри? Легко.
Видели как диоды на фаре в прямом эфире горят? А сам радиатор-корпус в районе 50 был.

[Andryb]

Я Вам отвечал по чебурашкам? Нет.Какие претензии.



Меряется люксометром, пишите в люменах.
А что рассчитать радиатор сложно? Почитать методу и посчитать может любой инженер.
70 внутри? Легко.
Видели как диоды на фаре в прямом эфире горят? А сам радиатор-корпус в районе 50 был.

Вам скучно? Не пишите мне.

[mrPhilL]

И так велосипед нигде не оставишь. Ваши B&M мало того что тут же уведут, обидно будет что в 100 раз дешевле потом продадут.

снял, кинул в карман и ушел. В чем проблема?