слизалась резьба правой чашки каретки

[Dmitrii80]

Да. Я бы с этой стороны вкрутил каретку на эпоксидку, или какойто поксипол. Желательно с резьбой не пластик или алю, а железной (Kenli KL-08A?), нужной вам длины (122.5/68 мм?), иначе потом снимать гемор. Или пробовать железную внатяг на тонкую фум-ленту (фторопласт/тефлон?).
Минус один - труднее менять каретку на новую, когда захрустит. Чтоб служила дольше, стоит ставить сальник на каретку от грязи. Вырезать ножницами из коробки яиц (пенопласт), куска резины/пластика, или найти шайбу резиновую в автомагах.
Я бы не ставил ремонтную каретку без резьб, иначе доиспортите испорченное. Такую лучше ставить лишь в совсем убитые резьбы рамы.
Недавно я снял свою каретку. Качественно по инет-советам и своему опыту. На будущее сделал себе слайд-конспект как снимать самую прикипевшую каретку - без порчи резьб. Может вам сгодится тож когда-нибудь.
https://imageup.ru/img289/thumb/shes...nik4468959.jpg

---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

Ещё лучше, испорченной стороной рамы - на эпоксидку вклеить Минскую каретку, с квадратом, вашей длины.
Плюс - легко менять её при износе - вытащить вал и шарики со стороны с нормальной резьбой, вставить другую. А чашку оставлять вклеенной. Ибо там вал стирается куда быстрее чашки. Но я не в курсе, подходит ли там резьба чашек под новые рамы Мтб.
https://imageup.ru/img135/thumb/minskaia-14469136.jpg https://imageup.ru/img215/thumb/minskaia-24469138.jpg

Каретка на эпоксидке= не соостность системы. Проблемы с переключением ГАРАНТИРОВАНЫ.

[Ездок]

на авито можно недорого найти соответствующую раму, голую или частично раздербаненую

Да, естественно. Всё временно в этом мире. Особо алю-рамы, исходно дизайненные до 5 лет активной эксплуатации по гарантии.
Но по-моему это слишком поспешное решение, в данном случае.
Срочно не купишь раму получше, и срочно не переустановишь всю навеску на другую раму.
Срочно у нас легко купить лишь каретку подешевле, чтоб вклеить и забыть о ней на годы, пока ищется другая рама или вел - не спеша.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

Каретка на эпоксидке= не соостность системы. Проблемы с переключением ГАРАНТИРОВАНЫ.

У него резьба на раме - целая с одной стороны, и наполовину целая с второй стороны.
Если наполовину целую усилить эпоксидкой, то не будет разницы с новой рамой, кроме редких замен каретки - раз в 5 лет.

[Gmtransoren]

В общем купил ремонтную каретку. Заходит со свистом не цепляя целую резьбу. НО при стягивании она не зажимается и прокручивается, по конусам 70 мм - не ужимается в стакан 68мм.
В общем надоело это все... Остается эпоксидка\поксипол\вал-втулочный фиксатор. Кто чем делал подскажите.

Еще интересует какую каретку купить чтобы была с максимально длинной резьбой на чашках и чтобы чашки были из металла?

Точить\направлять\нарезать резьбы НЕГДЕ.
В наличии обычный набор инструментов.
Из доступных инструментов - заказ готовых изделий на маркетплейсах. Цена имеет значение, еще немного и проще будет вел б\у купить

[АК74]

В инет-каталогах много чего. В Европе в веломастерской могут засовывать в вел разные ремонтные каретки - подойдёт какаято. А в Рф и Али инетмагах - нет ничего, или не указывают диаметры и числа вообще, да и дети не умеют мерить в веле. Или пересылка 1000-3000р только курьером DHL. Если купить что продают доступно у нас - что попало, то будет гемор с напильником на неделю.
Потому я бы вклеил обычную железную Кенли за 390р (22.5/68 мм) на Озоне, если предполагается ездить на веле 5-10 лет, затем выкинуть раму чтоб не переклеивать снова.

Слова про стачивание резьбы это результат чего? Результат практической подгонки этой каретки к какую-то раму или результат фантазий? Какой на практике был размер этой каретки и какой диаметр отверстия в раме был?

[izotop]

Да... сражение с алюрезьбой редко заканчивается победой, а если начинается эпоксидка-фиксатор , вероятность все правильно поставить минимальна. На авито хотя бы вот https://www.avito.ru/ekaterinburg/ve...ocation=628970 и разные там можно найти варианты, уложиться в 4-5 тыс.

[Ездок]

какую каретку купить чтобы была с максимально длинной резьбой на чашках и чтобы чашки были из металла?

Примеры выбора. 406р железная Kenli KL-08A, 122.5/68мм пром под квадрат RBSKL08A0006. 564р железная Минского типа шарики 122.5 (68мм?). Гладкий пластик с промами ищите в лабазах у дома, ибо в инетмагах не видать.

какую каретку купить чтобы была с максимально длинной резьбой на чашках и чтобы чашки были из металла?

Слова про стачивание резьбы это результат чего?... Какой на практике был размер этой каретки и какой диаметр отверстия в раме был?

Кажется 122.5/68 мм. Но наполовину разрушена резьба с 1 внешней стороны, видать после съёма каретки - с ударом молотком в странной веломастерской.
Какой там сейчас диаметр - неизвестно, и у детей не бывает штангенциркуля чтоб мерить. Ему вставили новую каретку с пластик-резьбой. Пластик-резьба с 1 стороны - наполовину сидит на резьбе, а наполовину (на краю) висит в воздухе - в самом нагружаемом месте.

[MEHANIK]

В общем купил ремонтную каретку. Заходит со свистом не цепляя целую резьбу. НО при стягивании она не зажимается и прокручивается, по конусам 70 мм - не ужимается в стакан 68мм.
В общем надоело это все... Остается эпоксидка\поксипол\вал-втулочный фиксатор. Кто чем делал подскажите.

Еще интересует какую каретку купить чтобы была с максимально длинной резьбой на чашках и чтобы чашки были из металла?

Точить\направлять\нарезать резьбы НЕГДЕ.
В наличии обычный набор инструментов.
Из доступных инструментов - заказ готовых изделий на маркетплейсах. Цена имеет значение, еще немного и проще будет вел б\у купить

Найти в веломагазине, веломастерской проставочное кольцо для современных кареток холовтечь, желательно алюминевое.
между рамой и кареткой проложить стеклоткань, чтобы каретка плотно входила в раму, особенно со стороны сорваной резьбы и пропитав эпоксидкой все это собрать.

[Ездок]

между рамой и кареткой проложить стеклоткань, чтобы каретка плотно входила в раму, особенно со стороны сорваной резьбы и пропитав эпоксидкой все это собрать.

Не надо стеклоткань. Иначе потом вы не снимете каретку никогда - только пилить раму. Когдато я ремонтил так стеклопластиком, но не в велах.
Не надо эпоксидку везде, по той же причине.
Достаточно мазнуть эпоксидкой лишь там, где сорвана резьба - с 1 стороны рамы на внешнем краю резьбы. Минимализм. Вдобавок потом возможно снять каретку, вместо пиления рамы. При съёме-выкручивании, либо слой эпоксидки разрушится, либо оторвётся от металл-резьбы - восстановится резьба полностью на раме - станет как новая (частично алю-резьба, частично эпоксидная резьба). При этом, нужна только железная резьба каретки, при таком усилии съёма-выкручивании, а алю или пластик не выкрутить.

[gestynoi]

..,....

[Gmtransoren]

Самый лучший способ (в 18 лет) это пару недель ПОРАБОТАТЬ и купить новую (либо подержаную) раму , а не " прославлять" себя на весь Интернет.

О чем речь вообще идет? Какие 18 лет. Или Вы уже на свои личные темы общаетесь?

Какой там сейчас диаметр - неизвестно, и у детей не бывает штангенциркуля чтоб мерить. Ему вставили новую каретку с пластик-резьбой. Пластик-резьба с 1 стороны - наполовину сидит на резьбе, а наполовину (на краю) висит в воздухе - в самом нагружаемом месте.

Резьба слизана неравномерно, как вы представляете себе замеры и самое главное что они Вам дадут? Неповрежденная резьба 34.8. Внешний диаметр у чашек ремонтной каретки 34 мм.

Предлагаю прочитать первоначальный пост. Буду рад конструктивному совету. Если у меня нет желания тратить время и деньги на эту проблему, это не значит что я ребенок. Другие приоритеты в жизни, купил себе велосипед, чтобы по лесным дорогам свежим воздухом подышать после работы, не прошло и второго сезона - на такие ремонты попал. Не выйдет отремонтировать я себе новый велосипед куплю, а это продам на ЗЧ. Но разговор не об этом. Видимо специфика интернет-сообщества.

Веломаньяки)))

P.S. По поводу прокручивающейся ремонтной каретки - подсказали что есть какие то проставочные кольца, если их поставить возможно получится ее зажать.