Объективные доказательства можно увидеть ?Сообщение от threefold
|
|
|
|
|
Объективные доказательства можно увидеть ?
Вряд ли приведу вам какие-нибудь цифры, кроме как могу передать словами, что кричащий о том звук на больших скоростях стоит страшный.
Потоки воздуха, особенно когда ветер дует навстречу мощно, свободно проникают пОд крыло, а вместе с тем покрышка со своими зубами, пусть даже и мелкими у полуслика, наоборот, быстрыми темпами идёт навстречу и пытается вытолкнуть его назад. Получается так, что колесо крутится словно под принудительным действием воздушных дисковых тормозов встречного воздуха, вместо того, чтобы крутиться спокойнее, если бы гладкое и стоящее на месте крыло отсекало бы его в стороны словно гоночный обтекатель.
Мотоциклетные скорости за 100км/ч ?
У меня на 30-35км/ч на этом аппарате https://disk.yandex.ru/i/t5wXHAbyTp-zCg ничего страшного и тормозящего за два года заметить никак не удавалось ... Поэтому, конечно, интересно было бы увидеть , кроме эмоциональных впечатлений объективные оценки ...
Это хорошо, потому что в этой жизни и безо всяких там велосипедов с их крыльями есть много чего страшного и тормозящего.
Ну как прошли испытания крылья?
Тоже поставил на аваланч sks velo 65 с усами. Сзади норм зазор, спереди маловат имхо. Надо будет паз в кронштейне увеличить, тогда можно будет еще чутьчуть приподнять. Пока не испытывал.
1.jpg
Последний раз редактировалось Kostig; 18.09.2021 в 22:00.
Всем Доброго!
Установил себе на Merida Big.Nine 200 брендированные полноразмерные крылья Merida. Брал у офф диллера Merida, цена вопроса: ~35$. Не нашел в интернете никакой информации по ним, посему, делюсь своей, может кому то пригодится, выбрать, или не выбрать такие же.
Вложение 663226IMG_20211008_210431_1.jpg
Комплектация по сравнению с SKS очень скудная, крепеж отсутствует совсем
IMG_20211008_211030.jpg
На заднем крыле есть вырез под ПП изначально
IMG_20211008_211827.jpg
Крепление усов на ноги вилки сделал из червячных хомутов, вот таких
IMG_20211010_144019.jpg
Отрезал полоски нужной длины, согнул в хомут, просверлил отверстия, затянул в термоусадку с высокой усадкой
IMG_20211010_153449.jpgIMG_20211010_161729.jpg
Заднее крыло закреплено на перемычки между перьями. Т.к. На верхней перемычке бонка смотрит вниз, в сторону колеса, пришлось крепить через уголок
IMG_20211018_085241.jpgIMG_20211018_085251.jpg
Усы затянул в черную термоусадку, т.к. колеса и спицы покрашены в черный цвет.
Ну и, собственно, результат:
IMG_20211018_085143.jpgIMG_20211018_085203.jpgIMG_20211018_085212.jpgIMG_20211018_085233.jpg
Дальнейшие модификации по мере возникновения проблем в процессе эксплуатации. Езжу: 70% - асфальт, 20% - плохой асфальт, 10% - "свернул не туда".
Крылья из качественного пластика, легкие, широкие - 65мм, сделаны дугой в профиле, между покрышкой (полуслик 29" 2.0) и крылом свободно пролазит палец.
Крыльями в текущий момент доволен. Из недостатков, полное отсутствие крепежа в комплекте, и, как тут уже писали где то в середине темы, не слишком надежные крепления усов к крыльям. Но, как уже писал выше, информации в инете по этим крыльям не нашел, прищлось брать "кота в мешке".
Как то так.
полная копия СКС блюмели. Крайне рекомендую вперед докупить/сколхозить брызговик. У СКС есть на блюмели, возможно сюда тоже встанет, нужно померить.Всем Доброго!
Установил себе на Merida Big.Nine 200 брендированные полноразмерные крылья Merida. Брал у офф диллера Merida, цена вопроса: ~35$. Не нашел в интернете никакой информации по ним, посему, делюсь своей, может кому то пригодится, выбрать, или не выбрать такие же.
Вложение 663226Вложение 663227
Комплектация по сравнению с SKS очень скудная, крепеж отсутствует совсем
Вложение 663228
На заднем крыле есть вырез под ПП изначально
Вложение 663229
Крепление усов на ноги вилки сделал из червячных хомутов, вот таких
Вложение 663230
Отрезал полоски нужной длины, согнул в хомут, просверлил отверстия, затянул в термоусадку с высокой усадкой
Вложение 663231Вложение 663232
Заднее крыло закреплено на перемычки между перьями. Т.к. На верхней перемычке бонка смотрит вниз, в сторону колеса, пришлось крепить через уголок
Вложение 663234Вложение 663235
Усы затянул в черную термоусадку, т.к. колеса и спицы покрашены в черный цвет.
Ну и, собственно, результат:
Вложение 663236Вложение 663237Вложение 663238Вложение 663239
Дальнейшие модификации по мере возникновения проблем в процессе эксплуатации. Езжу: 70% - асфальт, 20% - плохой асфальт, 10% - "свернул не туда".
Крылья из качественного пластика, легкие, широкие - 65мм, сделаны дугой в профиле, между покрышкой (полуслик 29" 2.0) и крылом свободно пролазит палец.
Крыльями в текущий момент доволен. Из недостатков, полное отсутствие крепежа в комплекте, и, как тут уже писали где то в середине темы, не слишком надежные крепления усов к крыльям. Но, как уже писал выше, информации в инете по этим крыльям не нашел, прищлось брать "кота в мешке".
Как то так.
https://www.bike-components.de/en/SK...13-black-53-mm
Спасибо за совет. Как писал выше - буду дорабатывать по мере выявления недостатков. Пока доволен уже тем, что песок с колес не летит в подседельную трубу
И, кстати, кроме усов, скс выпускает хомуты на штаны вилки трёх разных размеров. А вот крепёж к перьям и горилле часто приходится колхозить.
Неправда. Bluemels за свои ~17 денег идут уже с ASR - пластиковыми "предохранителями" от блокировки переднего колеса крылом - на одной паре усов. И да, мешок нержавеющих болтиков разной длины в придачу. Разве что, хомутов на вилку нет (я использую хомуты от габаритных фонарей - у Cateye точно до 40 мм есть).
Комплекты, как на фото, стоят 10, ну 11.
На $35 можно было взять блюмелсы сразу с брызговиками и хомутами. И ещё щиток Mud-X на раму влепить хватило бы - хз, зачем он с такими крыльями, но в бюджет лезет.
Последний раз редактировалось PaYAlnik; 18.10.2021 в 18:50.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
