а нафиг амовилка даже и еще и макет для асфальта? О_о
|
|
|
|
|
а нафиг амовилка даже и еще и макет для асфальта? О_о
ну тогда конечно, если всё устраивает то менять смысла нетСообщение от Tigran mets
ну я использовал это вел как дорожный.т.е. на 99.9 по асфальту.еще раз повтояю что экстрима 0,поэтому лично мне нравился этот стелс.все работал,переключал,тормози л и это все за цену(ну я купил немножко бу) за 3к р.
а пройти на моем стелс по 70 км в день не вопрос.
например,я был на походе со стелсом. за 2 дня прошел 250 км,причем и был экстрим примерно 20 км,и нечего,на 3 день встал(уже дома) и все-за учебу.не болели руки,не жопа.
так что я доволен
---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:27 ----------
ну конечно же рст говно и сантур на ГТ тоже,но я не гоняюсь за совершенством и поэтому-если работает то все
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
[/COLOR]А я с вами не согласен, нафига покупать вилку дороже велосипеда если катаешься только по паркам и асфальту и чем по вашему так хороша жесткая вилка, на ней вообще даже с бордюра спрыгнуть проблема, а на дешевой пружинной я съезжаю с лестниц при моих 115кг эта вилка работает уже 3 года и ее вообще не надо обслуживать, поставил и забыл, а еще дешевая вилка из-за своей дубовости не мешает ездить по асфальту в отличие от некоторых дорогих на которых нету блокировки хода.
На этом форуме очень много людей которые просто с ума сошли на почве велосипедов, а именно они тратят баснословные деньги на апгрейд, меняют вилки, покупают все самое топовое, короче это уже фетиш кокой то, а я вот просто катаюсь и получаю удовольствие, хотя вы знаете у меня дешевый Merida m70, но для тех задач для которых я его покупал он отлично подходит.
---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------
Макет вилка позволяет спрыгивать с бордюров, на жесткой вы руки отобьете сразу.
Последний раз редактировалось philz; 20.10.2010 в 17:21.
хрень какую-то сказали, на жесткой спрыгнуть нереально? а как по вашему в триале прыгают на ригидах? сам катаю большей частью по грунту, буду покупать вилку зимой, ибо эластамерное УГ надоело
Попробуйте на обычной резине 26x1.9 попрыгать с лестниц на жесткой вилке, будет больно, а на пружинной я легко прыгаю, все отрабатывает, на то она и пружина.
ничего больного, у меня резина по баллону ваще 1.6, скил нада качать, а не как кусок говна падать на вилку и резину
Судя по всему у Вас совсем нет никакой техники езды и Вы даже не знаете для чего амортизационная вилка, Вам vesur, правильно пишет, но Вы судя по всему даже не понимаете о чем он.
Я Вам даже цену привел для примера, а Вы всё о своем - реально не слышите или не видите что пишу другие.
То что вы привели, не намного лучше макета, к тому же не всем нравиться б.у покупать, нормальная амовилка это как минимум Reba SL DualAir 100mm.
---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------
Техника есть достаточная, но менять макет на жесткую никогда не буду, все равно макет лучше отрабатывает бордюры, жесткая пружина всегда лучше чем вообще отсутствие пружин, конечно мелкие камни такая вилка не отработает, но вот бордюры прекрасно.
разговор ниочом.
+100500
Вы поняли что сказали ?
Полностью воздушная, масляный демпфер, регулировка отскока, алю шток...
Я бы тогда Вас спросил - чем она отличается от Reba SL DualAir кроме веса и особенно в работе ?
---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------
Чисто просто для статистики... Стечение обстоятельств... у меня было много всяких вилок... не считал. Сейчас у меня в эксплуатации 4 вилки... как ни странно все куплены были БУ и именно они оставлены для езды, от тех что покупал новыми, от всех избавился
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
