Ротор на зад 160 или 185 - уже опасно??

[A-E]

На 22-34 хорошо завязывать втулку в узел). Сам так не доводил, но диск синел (это я так колодки притирал)

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

Lindemann, сесть на багажник и поехать с горы))). Если не сломается при торможении, можешь катать смело.

[Yrik]

блин, купил наконец-то хорошие тормоза с 185 роторами, еще не поставил даже теперь буду лишний раз тормознуть стрематься))) На ЖТ Аваланче 1.0 2009 года перья вообще крепкие? Выдержат резкие или долгие торможения? И вилка там дарт 3

твоя вилка расчитана на ротор только 160мм и не более, иначе могут быть последствия так как 28-е ноги не могут справляться с бОльшими роторами.

[Killer Tomatoes]

Если вам мало 160 мм роторов, то просто протрите их от смазки и поменяйте колодки на новые.

[Diomer]

Судя по каментам в той же теме про сломаный джиант, чувак дропнул с зажатым тормозом на плошмяк. Сработала подвеска, изменилось положение цепи относительно шатунов и заднего колеса. Этого хватило, чтобы приложенный момент силы оторвал перья с другой стороны. Цепь выдержала - перья в шлак. Бывает.
У меня друг в свое время решил на кантрийной норке пробивку поучить с 160мм ротором. Вердикт - оторванные перья.
А раздувать из мухи слона на 5 листов - это каждый может

[relic]

Байк кантрийный, вес ездока 93кг.
Нахрена 180, тем более сзади?!

как бы автор вроде не спрашивал, надо ли ему или нет 180 диск... он спрашивао оторвет/неоторвет... а уж зачем ему надо, это другой вопрос.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

Если вам мало 160 мм роторов, то просто протрите их от смазки и поменяйте колодки на новые.

вы не правы, сэр...

[ACLoMiK]

у больших дисков(вольше 160), тока 2 минуса
1. вес (за вменяемые деньги, мало решаемо).
2. жёсткость, дребезжат-изгибаются (тут пауки нам помогут)

а про стоп краны, извините но привыкнуть к ним не пробовали?
хотя-бы плавно ручки жать, а не хапать со всей дури.
опять-же я например ленивый и предпочитаю тормозить тока 1 пальцем
и иметь возможность остановится быстро.
ps 203\180

а по теме не поставишь не узнаешь, или хотя-бы нет пошерсти по поводу поломак твоей рамы.

[Killer Tomatoes]

вы не правы, сэр...

Ок. Напишите какие тормоза с роторами 160 мм вы эксплуатировали, в каких условиях и на сколько метров уменьшился тормозной путь с роторами 180 мм.

[Лёха Самолётов]

Мне кажется тут дело не столько в тормозном пути, сколько в комфорте. У меня стоят диски 185/160. И в горах с ними на спусках реально затекали пальцы. Хотя тормоза, надо сказать, я считаю не слабенькие (Элексиры ЦР). В этом году хочу попробовать 203/185.

[Лепихов Михаил]

МАКСИМАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНАЯ
ты можешь сдавить колодки хоть с силов в 1000000кг
момент с которым земля может прокрутить колесо, зависит от веса прилагаемого к этому колесу. помноженному на коэффициент трения.
какая разница с какаой силой прижаты колодки к диску если колесо не крутится.
и добавлю совсем неочевидные вещи, для заднего колеса по крайней мере
самая большая нагрузка на перья не тогда когда на нем нессется с горы 100кг ездун, а тогда когда он включит передачу 22:34 и совсей дури выжав тормоз будет пытаться прокрутить педали, желающие могут проверить
создавая крутящий момент в 270Нм, дающий окружное усилие на колесе в 818Н
Даже на асфальте коеффициент трения примерно 0.8.
таким образом чтобы приложить к тормозам нагрузку большую чем можно создать в вышеописанном случае, на заднее колесо должна приходится нагрузка в 818/0.8= 1022Н или 104 кгс. сколько должен весить ездок чтобы в торможении дать такую нагрузку я не знаю, но точно знаю что рамы рассчитывают на описанный мной случай нагружения.

Феникс - мозг, все рассчитал и разумные доводы привёл!
Вывод: если ты любишь виллить-серфить на больших скоростях и весишь за 80 - выбор очевиден, 185мм в помощь))) На одно колесо приходится вся масса, значит можно реализовать бОльшее тормозное усилие. А иногда это спасает от падения на спину и вселяет доверие.

[леха k]

Диск 203 с переди рулит полюбэ.
Ой, веса больше аж на цельных 60грамульков бугага.(качаем ножки )
Ой, побзямкивает. диски шимано XT-XTR и нормальная вилка не перешибаемая соплёй и все оке.(даж моя старая революшин с екстентриком и 130 хода вполне справлялась).
Oй, модуляция хреновенькая становится. Щаз код с переди стоит вполне себе норм.
ЗЫ на зад простительно и 185:D.но никак не меньше,а если байк выдерживает ток 160, то его конструктора я неуважаю.