Муки выбора первого велосипеда

[krillkirill]

Дорогие форумчане , помогите с выбором первого велосипеда . До этого на пробу купил украиноподобный , но понимаю что хватит ее ненадолго . Коротко говоря рост 184 , вес в районе 87-85 , планирую кататься по улицам, паркам , может иногда легкая пересеченка . Планирую в идеале на 27.5 ибо город холмистый и на них легче стартовать/тормозить . Бюджет 12000-14000 грн. Пока что для себя выделил такие модели:1)https://veliki.com.ua/goods_vento-mo....htm#dark-grey
2)https://veliki.com.ua/goods_reid-mtb...-27-5.htm#blue
3)https://veliki.com.ua/goods_Leon_XC_...tm#grey_yellow
4)https://velosklad.org/bike/velosiped...htline-two-275
5)https://velosklad.org/bike/velosiped...275-khaki-2020
6)https://veliki.com.ua/goods_Bergamont_Revox_2.htm#black
Буду рад советам и рекомендациям.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Бюджет 12000-14000 грн.

Хотелось бы иметь понимание, сколько это в рублях. Не думаю ,что форум следит за курсом гривны к другим валютам.

[krillkirill]

Хотелось бы иметь понимание, сколько это в рублях. Не думаю ,что форум следит за курсом гривны к другим валютам.

Это в районе 30000-38000 рублей

[M_HORNET]

Да нет никаких мук выбора на самом деле в этом бюджете
Нужно просто найти приличный велосипед, что непросто. То есть купить велосипед с определенным набором навесного оборудования
Этот набор простой
Кассета сзади, желательно чтобы 11-36
Гидравлические тормоза
Трансмиссия уровня ОТ Альтус и выше, от 8 скоростей сзади и больше
Подойдет 1х9
Система разборная желательно
Современные стандарты рулевой, каретки, втулок
Есть ли у вас Декатлон? Там 540 модель воплощает все
МожНо купить б/у если есть опытный товарищ. Или собрать самому из новых или б/у деталей с барахолки. Будет лучше покупного!

[Угрюмый Дальнобойщик]

На самом деле между 27,5" и 29" , не такая уж и большая разница. По навесному, так все просто отстойные. По 3-й и 5-й ссылке, задний переклюк (Асера) чуть лучше, чем Турне. Но, за эти деньги - тоже принципиальной разницы не вижу. Поэтому покупать, то что больше нравится визуально. Колеса 29, все же , на мой не искушенный взгляд , предпочтительнее. Ты же не будешь гонять по сильной пересеченке. Как я понял - твои покатушки ограничатся городом. Поэтому мой выбор - 29 колеса. Резина - полуслики.
Более того. Не претендую на звание знатока , но лично для меня представленные модели велосипедов не знакомы, кроме Аутлипа.

[M_HORNET]

В дешевом сегменте найнер брать точно не надо - он будет еще хуже по навеске, так как «более престижен»
Надо взять 27.5 с годной комплектухой -см выше
И переклюк Асера не чуть, а прилично так лучше Турнея, плюс там стоит кассета на 8х со стандартным барабаном
Лучше, конечно, Деор….

[Immortalus]

В дешевом сегменте найнер брать точно не надо - он будет еще хуже по навеске, так как «более престижен»
Надо взять 27.5 с годной комплектухой -см выше
И переклюк Асера не чуть, а прилично так лучше Турнея, плюс там стоит кассета на 8х со стандартным барабаном
Лучше, конечно, Деор….

Давно уже не так, ценник от размера колес не особо зависит.

[threefold]

В дешевом сегменте найнер брать точно не надо - он будет еще хуже по навеске, так как «более престижен»
И переклюк Асера не чуть, а прилично так лучше Турнея

Турнеев аж несколько разновидностей и некоторые из них выглядят даже более, чем прилично, а работают гораздо лучше, чем древние дорогостоящие компагнолы.
Для примера вот тоже вроде простой, но приятный вел с его турнеями https://www.velopiter.ru/giant/escape-3-disc/

Giant Escape 3 Disc (2021)12.jpgGiant Escape 3 Disc (2021)12-.jpg

[Kraliv]

Турнеев аж несколько разновидностей и некоторые из них выглядят даже более, чем прилично, а работают гораздо лучше, чем древние дорогостоящие компагнолы.
Для примера вот тоже вроде простой, но приятный вел с его турнеями https://www.velopiter.ru/giant/escape-3-disc/

Вложение 657219Вложение 657220

На показанном фото запечатлена трещотка.
А это, совершенно ненормальная деталь, на современном велосипеде.

[threefold]

На показанном фото запечатлена трещотка.
А это, совершенно ненормальная деталь, на современном велосипеде.

Это да, но она стоит не также дорого, как кассета, зубья которой (вместе с зубьями звёзд на системе, цепью и роликами переключателя)
один хрен изнашиваются довольно быстро, если трансмиссия не защищена от грязи. А у 99,9% всех катальцев она нихрена ни как не защищена.
Потому, если не лось весом с центнер +\-, любящий валить подъёмы на педалях, то на первое время сойдёт и трещотка, которая наверняка там
такая же неплохая фирменная, как и турнеи, которые получше, чем большинство из известных, покупаемых как зипы с негативными отзывами.

А кто знает, у старых отечественных старт-шоссе, туристов, спортов и прочих многоскоростных великов что было, кассеты или трещотки?