Подседельный штырь 33.9

[Marko Polo]

Всем добра. У меня univega terreno x. Стоковый штырь 33.9 540 мм. Как у Dahon. Хочу подлиннее 600+ Сегодня обошел соколя - нигде нет. В нете глухо только одно предложение из Китая. Какие есть идеи?

Ссылки на магазины, где можно приобрести стандартные и лонг-подседелы диаметра 33,9. Подборка представлена юзером аGGreSSor
http://forum.velomania.ru/group.php?gmid=101088

[Marko Polo]

доп. вкладыш не помешает, хотя лично я большой разницы не ощутил.
что касается длины штыря, то лучше конечно полдиннее, для надежности. Но зависит и от велосипеда, расположения его подседельного стакана.

[Artefact]

Marko Polo, а они сильно разнятся в этом отношении? Пока наиболее доступный вариант вот такой:

Показать то, что скрыто

Я просто почему спрашиваю, вдруг я зря тот заказал. Может отменить покупку, пока он в обработке, не отправлен..

[MobyDick]

Я просто почему спрашиваю, вдруг я зря тот заказал.

Во мне 176 (правда тяжелый) и я не поставлю штырь меньше 580мм. На 510 мм под мой рост 1 см за ограничительную риску вылазит. Так что, коротковат, считаю. Надо 650мм искать. И да, вел такой же геометрии.

здесь видно, что я даже чуть погнул подседел (650мм), но его длина сохранила раму в целостности.

[MobyDick]

MobyDick, спасибо! Успел отменить заказ.
Вроде бы этот через посредника попробовать заказать можно с ТАО. Но если с ТАО, тогда уж ещё что-то комплектом взять нужно, наверное.

Хотите добрый совет?
Соберите составной подседел из стокового 33,9 + 27,2 (можно дешевый жесткий, можно подороже амморт, можно как я - регулируемый воздушный).
Смысл в том, что длинные китайские рассчитаны на 80кг, о чем честно пишут в карточке товара. Я свой погнул, Marko Polo свой погнул, а он явно легче меня.
Сейчас я уже почти год катаю на воздушном амморте с регулировкой длины и мне нравится.
А если собрать из жесткого 27.2, то будет стоить в 2 раза дешевле вашего 600мм с Али, а эффективной длины можно добиться до 700мм включительно.

[vicgor]

Хотите добрый совет?
Соберите составной подседел из стокового 33,9 + 27,2 (можно дешевый жесткий, можно подороже амморт, можно как я - регулируемый воздушный).
Смысл в том, что длинные китайские рассчитаны на 80кг, о чем честно пишут в карточке товара. Я свой погнул, Marko Polo свой погнул, а он явно легче меня.
Сейчас я уже почти год катаю на воздушном амморте с регулировкой длины и мне нравится.
А если собрать из жесткого 27.2, то будет стоить в 2 раза дешевле вашего 600мм с Али, а эффективной длины можно добиться до 700мм включительно.

А как сделать составной подседел? Просто обрезать стоковый и вставить 27.2 и зажать хомутом? Или еще надо делать пропил?

[MobyDick]

Или еще надо делать пропил?

Ессно, пропилы (2 шт) см по 3.
Возможно, понадобится еще узкая вставка под хомут толщиной ~0,5мм (для более точной подгонки).

[vicgor]

Ессно, пропилы (2 шт) см по 3.
Возможно, понадобится еще узкая вставка под хомут толщиной ~0,5мм (для более точной подгонки).

А зачем два пропила? Ведь подседельной трубе один пропил.

[MobyDick]

А зачем два пропила? Ведь подседельной трубе один пропил.

просто взял ножовку и сделал сразу два - так показалось удобнее...)))
все это на коленке за 10 минут.
пашет без нареканий уже больше года.
Вложение 401241Вложение 401242Вложение 401243Вложение 401244

[Marko Polo]

Присоединяюсь к Толе. Сам бы тоже сейчас собирал по его хелпу. Хотя пока на американском лонге 650 езжу, вроде ничего.
а вот с Тао да, погнулся