Дайте пару советов

[sam_rain]

Планируется велопоход Севастополь-Адлер (850 км по асфальту) за 7,5 дней.

Пока маршрут вырисовывается такой:
1. Севастополь Алушта 113
2. Алушта Судак 93
3. Судак Керчь 143
4. Керчь Анапа 124
5. Анапа Джубга 166
6. Джубга Лазаревское 107
7. Лазаревское Адлер 103
+ полдня про запас.

Едем втроем: двое подготовленных парней и слабо подготовленная девушка.

Получается, что удатся проехать по плану и не загонять девушку только при очень счастливом стечении обстоятельств: вообще без дождей, отсутствие сильного встречного ветра, быстрая переправа в Керчи и т.п. Ехать планируем налегке: питаться в кафе и ночевать в жилье за денюжку. На особый комфорт не рассчитываем, так что пенки всё-таки прихватим.

Планирование осложняется тем, что Крым мы не знаем (по российскому побережью катались в прошлом году).

В качестве запасных вариантов рассматриваем финиш в Туапсе, Новороссийске (если не будем укладываться по времени)

Требуются советы бывалых по составлению плана прохождения маршрута.

[kesha]

такой километраж в день и не каждый подготовленный участник проедет, не то что слабо подготовленная девушка
предлагаю ограничиться только крымом, там тоже есть где покататься ))

[citozus]

точно такую нитку, но в обратную сторону, проходил за 14 дней, волоча девчонок, пенсионеров и вообще обоз. Так что за 7,5 дней быстрой группой вполне реально.
Вижу пока одно сомнительное место в планировании. Предполагаются ночевки в съемном жилье. На то, чтоб снять вечерьком жилье в малознакомом месте, и устроиться, организовать закупку и кормежку, уходит, на мой взгляд, 3-3,5 часа. При таком плотном графике это много. Отжирать 3,5 часа от ходового времени, имея 100+ км ежедневно, с набором высоты до 2000 м в день? Хм.
Я бы взял легонькую палатку и спальники, горелку и пару тонкостенных кастрюль, и хотя бы 2 рюкзака на троих (девка налегке). Когда немного раскатишься, это ненамного затормозит группу, но высвободит до трети ходового времени в день.

Еще. Третий день. От Феодосии до Керчи тупой скушный плоский асфальт, я бы подскочил за 2,5 часа на электричке (от Владиславовки).
Еще. 4-й день. Паром порт Крым-порт Кавказ с двумя таможнями часика три отнимет, и в этот день до Анапы можно не успеть.
От Туапсе до Адлера параллельно шоссе идет электричка, и с любого места можно подскочить до Адлера.

[Demeter]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 17.04.2008 21:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Еще. Третий день. От Феодосии до Керчи тупой скушный плоский асфальт, я бы подскочил за 2,5 часа на электричке (от Владиславовки).
Еще. 4-й день. Паром порт Крым-порт Кавказ с двумя таможнями часика три отнимет, и в этот день до Анапы можно не успеть.
От Туапсе до Адлера параллельно шоссе идет электричка, и с любого места можно подскочить до Адлера.[/b]

А расскажите мне тупому, в чем прелесть езды на велике по береговой трассе пожалкйста.
У нас самих будет как минимум 2 перегона: Туапсе-Пшад и Гелен-Новоросс, так я их пока рассматриваю как неизбежное зло. Есть ли способ получить от них какой-то кайф?

[citozus]

<div class='quotetop'>Цитата(Demeter @ 17.04.2008 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

А расскажите мне тупому, в чем прелесть езды на велике по береговой трассе пожалкйста.
У нас самих будет как минимум 2 перегона: Туапсе-Пшад и Гелен-Новоросс, так я их пока рассматриваю как неизбежное зло. Есть ли способ получить от них какой-то кайф?[/b]

кто-то собирает яйца Фаберже и прется от этого. Ну вот совершенно непредсказуемы бывают пристрастия человека...
А про прелести береговой трассы. Вот, к примеру, кусочек Геленджик-Новороссийск. Щас эту дорогу активно спрямляют, но прикольный эффект остался.
Дорога эта с высоты птичьего полета похожа на толстый кишечник, как его рисуют в учебниках. Петли-петли-петли. Немного вверх-немного вниз. И если дует Бора (а она там дует частенько), то прикольный эффект - вниз велик приходится заталкивать силой. А вверх задувает со скоростью 30, даже не крутя. Фазы меняются четырежды в час.
Ну прикольно же!
У старых шОферов эта трасса называется "тещин язык"

[sam_rain]

<div class='quotetop'>Цитата(Demeter @ 17.04.2008 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

А расскажите мне тупому, в чем прелесть езды на велике по береговой трассе пожалкйста.
У нас самих будет как минимум 2 перегона: Туапсе-Пшад и Гелен-Новоросс, так я их пока рассматриваю как неизбежное зло. Есть ли способ получить от них какой-то кайф?[/b]

В прошлом году ездили Новороссийск-Сочи, получали кайф повсеместно =)

[citozus]

паром, впрочем, круглосуточный, и можно заночевать близ порта в кусточках, чтоб пройти пролив с ранья. Сам порт Кртым от города километрах в 17-ти

[sewer]

смотря как сложится роза ветров. ветер с материка в степной зоне краснодаркрая отнимет мно го сил.

[ilvo]

А 100 километров по горам, к примеру
Лазаревское-Адлер это чему эквивалентно
по нагрузке на равнине?
Подозреваю что километров 200...

[citozus]

<div class='quotetop'>Цитата(Илья В @ 18.04.2008 08:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

А 100 километров по горам, к примеру
Лазаревское-Адлер это чему эквивалентно
по нагрузке на равнине?
Подозреваю что километров 200...[/b]

если сравнивать чисто асфальт
то общепризнанный коэффициент 1,4