Оцените велосипед, и целесообразность продажи

[scr1pt]

Всем привет. Заранее извиняюсь, если не в тот раздел, перенесите плиз куда нужно.
В общем есть вот такой велосипед
Для тех, кому лень ходить по ссылке копирну комплектуху.
Рама: BMC Trailfox'10
Вилка: RS Recon 351 U-Turn QR20
Аморт: Fox Float R
Колеса: WTB Dual Duty FR+Formula
Тормоза: Hayes Stroker Ryde
Педали: Xpedo Hurtle
Шатуны: Race Face Atlas AM
Цепь: Sram-971
Передний переключатель: Shimano SLX-M667
Зданий переключатель: Sram X9
Манетки: Sram X9
Руль: RaceFace Evolve AM
Вынос: Race Face Evolve AM 75mm
Подседел: Scor MkII
Седло: WTB
Резина: Schwalbe Nobby Nic
Выглядит примерно так, только грипсы поменял на более приличные ODI и тросики окультурил



Собрал его в далеком 2011, с тех пор почти не катался, поэтому о современных ценах и вообще происходящем в велосипедном мире не в теме.
Сейчас вот думаю возобновить катание.

Но, возникла проблема - с тех давних пор я успел обзавестись женой и дитем, и собственно теперь хочу с этим самым дитем кататься. Но детское кресло на этот вел поставить, я так понял, проблематично.

Поэтому появилась мысль беэмце продать, хоть и жалко это делать, и на вырученные деньги купить какой-нибудь хардтейл.
Собственно интересно, за сколько нынче такое можно продать, и можно ли на эти деньги купить хардтейл аналогичного уровня?
Купить недорогой хардтейл чисто для покатушек с дитем не вариант по причине того, что нет места в квартире, да и неохота недорогой, а дорогой дорого)
Ну или посоветуйте как детское кресло к нему прикрутить))

[Morne Taru]

scr1pt, вот тут тема есть.
Там на последних страницах есть варианты установки кресла на консольник или на подседельный штырь на усах. Подседел лучше выбрать самый длинный (не менее 40 см) и прочный ессно.
Я так понимаю, что запрет на крепление кресла на подседельный штырь все-таки относится в основном к хардам и ригидам, там ударные нагрузки на узел крепления посильнее.

Вариант крепления на усах за подседел смущает неоднозначным поведением подвески в сочетании с амортизацией усов. Не пойдет ли враскачку? Сам думаю сейчас на эту тему...

И еще, возможно, установка на усах сдвинет кресло слишком высоко, даже с короткими усами, этот момент тоже нужно продумать.

Сам пока склоняюсь с хорошему (возможно, кастомному от рапида или даже монолитному с подседелом) консольнику. К тому же сам по себе консольник мне понадобится и для перевозки груза.

Кресло на консольнике выглядит так (фото не мое, из темы по ссылке):

[scr1pt]

Там на последних страницах есть варианты установки кресла на консольник или на подседельный штырь на усах. Подседел лучше выбрать самый длинный (не менее 40 см) и прочный ессно.

Да, тему видел, подседелы ни разу не ломал, но во мне самом весу почти 110кг + сиденье + ребенок, не многовато ли ему, подседелу будет?

[Morne Taru]

scr1pt, сложно сказать. С таким весом, я бы, пожалуй, поостерегся уже за раму, она может стать слабым звеном, даже если подседел выдержит.
Можно в таком случае и правда взять хардтейл. И кстати, можно на всякий случай поставить багажник с опорой на эксцентрик, чтобы разгрузить раму. И уже на этот багажник ставить кресло.

[Gebo]

как вариант - поставить кресло на раму впереди себя, есть и такие...

[Morne Taru]

Gebo, это будет крайне неудобно, особенно дядьке со 110 кг веса (про небезопасность умолчу).

[Gebo]

Gebo, это будет крайне неудобно, особенно дядьке со 110 кг веса (про небезопасность умолчу).

на подседел я бы 100% консольник с ребёнком не стал крепить, у консольника лимит нагрузки, емнип, в районе 10 килограмм, что ли, в среднем.
с учетом 110 кг - ну нафик.

а чем небезопасно крепление седла впереди на раме? оО

насчет "неудобно" - 110 кг могут быть за счет пуза, а могут быть за счет 190+ роста и банок по 40 см ;-)

[Morne Taru]

лимит нагрузки

само собой, консольник кастомный, с подкосами.

с учетом 110 кг - ну нафик.

вот тут согласен.

а чем небезопасно крепление седла впереди на раме?

можно повалится на ребенка при торможении и т.п.

насчет "неудобно"

Да даже без пуза. Если только речь не идет о круизерах с вертикальной посадкой. на МТБ для ребенка остается катастрофически мало места. Не говоря уж про педалирование враскоряку.

[Gebo]

можно повалится на ребенка при торможении и т.п.

ну, ребенок-на-байке - всяко опасно, и, кагбе, априори подразумевается, что едется _аккуратно_ и ситуаций подобных в принципе возникать не должно...

Да даже без пуза. Если только речь не идет о круизерах с вертикальной посадкой. на МТБ для ребенка остается катастрофически мало места. Не говоря уж про педалирование враскоряку.

тут ничего не скажу - банально, ни разу так не ездил
но, кмк, там же всякие варианты "сдвинуть сиденье вперед" и т.п. должны быть

[Black Лукич]

Вариант с прицепом рассмотрите.
А вообще тоже придерживаюсь того мнения, что лучше купить раму со всеми креплениями и багажник и на неё перекинуть навеску. А эту раму отложить до лучших времён. Дитё подрастёт - уже на своём байке с вами кататься будет, тогда обратно всю навеску на эту (уже, кстати, раритетную) раму и вуаля, норм подвес для вкручивания.