Зазор рулевой

[beacon]

Добрый день. Начал собирать велосипед из коробки ( Merida matts tfs 900), и в процессе сборки, обнаружил не дающий мне покоя момент: вот такой вот "зазор" между рамой и (не знаю как правильно называется) этим кольцом. Как ни пытался , зазор все равно остается, естесственно якорь очень сильно закручивать не стал, по ощущениям и так туго. Возможно я ошибаюсь и так и должно быть, или может быть сборщики в магазине не правильно установили подшипники, кольца и т.д. рулевой трубы ? зазор.jpg

[barh]

чисто по картинке - просто длинная труба штока.
проверить - еще одно кольцо под вынос.
болт якоря притянет.

если нет, то зазор может быть возможно, приключился казус, что узкое разрезное кольцо, которое центрирует рулевую трубу в подшипнике оказалось перевернуто.
оно коническое, и коническая часть должна прилегать к подшипнику.


на этой картинке - "compression ring"




еще вариант, что надо посмотреть спек именно этой рулевой FSA, мб там есть тонкое уплотнительное пластиковое кольцо между пыльником и верхней чашкой.
а у тебя его нет.



а сам что "пытался" делать?

[wss9]

beacon, всё норм. у меня так же)

[beacon]

Действительно, сегодня сходил до триала , так там на многих фсашных рулевых такой же зазор. barh, спасибо за картинку , посмотрю порядок, если при езде люфтить будет . Коническое разрезное кольцо (пластиковое) вроде нормально стоит.

[barh]

значит дело в геометрии пыльника - который на картинке "Dust Cover".

разрезное кольцо пластиковое?
вот это интересно.


во всяком случае, я бы посоветовал заполнить зазор - пластиковой шайбой, или хоть из камеры вырезать кольцо.
обильно смазать и собрать обратно.
не нужен он

.

[oleg_leshee]

во всяком случае, я бы посоветовал заполнить зазор - пластиковой шайбой, или хоть из камеры вырезать кольцо.

а зачем городить колхоз? на моей рулевой crank brothers тоже зазор есть, в мануале даже акцентировано внимание на том, что правильная установка именно с зазором

[kol_progman]

Можно войлока еще в зазор добавить :-)

[barh]

а это никакой и не колхоз.
зазор, необходимый для свободного вращения - 0.05 мм.

остальное - "добро пожаловать, говнолин".

вот, выше грамотный товарищ подсказал - шайба из фетра.
это воообще оптимально.
и смазку держит и на вращение не оказывает влияния.
опять же ЭКО-продукт.





педальные братья?
а разве у ТС рулевая кренк ?


кренки пусть научатся сначала педали непромокаемые делать.
у меня их 3 пары и я то очень в курсе их дизайнерских художеств.

[petrex]

За год убил две пары подшипников рулевой FSA Orbit ZS-3, разваливается сепаратор нижнего подшипника, меняешь с верхнем и также лопается.
Рулевая не перетянута. Подшипники там 1-1/8", 36°/ 45°.
Проблема в некачественных подшипниках или в конструкции колонки и лучше ее сразу поменять на что-то более надежное? и на что?
Кстати, грязезащита у них плохая, за зиму вымыло смазку (не отследил) и шарики сгнили.

[TIM-JET]

За год убил две пары подшипников рулевой FSA Orbit ZS-3, разваливается сепаратор нижнего подшипника, меняешь с верхнем и также лопается.
Рулевая не перетянута. Подшипники там 1-1/8", 36°/ 45°.
Проблема в некачественных подшипниках или в конструкции колонки и лучше ее сразу поменять на что-то более надежное? и на что?
Кстати, грязезащита у них плохая, за зиму вымыло смазку (не отследил) и шарики сгнили.

Рулевая должна работать годами , при правильной установке.... Может отторцевать рулевую заново и перепресовать чашки? Хотя , вариант с плохой грязезащитой , более реален...