СТОИТ ЛИ ОН СВОИХ ДЕНЕГ: B'TWIN ROCKRIDER 5.3 ?

[GELDIX]

Я приветствую вас,вело любители и вело спортсмены. Решил купить себе велосипед для покатушек по городу и лесным не накатанным тропам. Выбор остановил на этой модели : [URL="http://www.decathlon.ru/RU/product_8136807-123713125/#AVOX_top"].
На более дорогих моделях все обвесы Shimano , а тут SRAM американский. На счет USA читал и отрицательные отзывы, и положительные. Нужен проф. совет, стоит ли он своих денег?
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Трансмиссия: педальный механизм Suntour XCM 302 из алюминия 22x32x42; манетки SRAM X-5 9V; передний переключатель Shimano C050; задний переключатель SRAM X-5; цепь SRAM PC95; кассета SRAM - дополнительная 9 передача. Эргономичные манетки SRAM.
Рама: алюминий 6061 T4 T6; 1,90 кг для размера L; заниженная верхняя труба; укрепленные трубы - спортивная легкая реактивная рама. Верхняя труба с наклоном для лучшей маневренности и большей жесткости. Возможна установка багажника.
Амортизация: вилка Rockrider XCR 100 мм Lockout от SR Suntour - Легкая и прочная гидравлическая вилка. Регулировка жесткости и блокировка. Ход 100 мм, ноги вилки из магния. Специальная обработка внутренних труб обеспечивает прочность и долговечность.
Посадка: руль Rockrider 600 мм; вынос руля Rockrider 6°; подседельный штырь Rockrider; седло Rockrider VIPER; педали Wellgo LU-C3; рулевая колонка VP A71 - широкий изогнутый руль для полного контроля на любых дорогах. Удобное узкое гоночное седло для комфортной езды по технически сложным участкам.
Колеса: обод RIGIDA SPHINX 32 отверстия для спиц; шины Hutchinson Scorpion Airlight 2.0; втулки Formula DC19/DC22 disk ready; спицы Mach1 inox 2 мм - прочный двойной обод из алюминия. Широкие шины: отличное соотношение сцепления и производительности.
Тормозная система: механические дисковые тормоза tektro IO; тормозные ручки Tektro TS360

[PiperDM]

GELDIX,

цена нормальная (даже пожалуй хорошая), велосипед по комплектации нормальный. SRAM не хуже Шиманы и уж точно не дешевле.
Что у него с геометрией - не знаю. Ростовку правильно выбирайте.

[Vasily75]

SRAM не хуже Шиманы

Совершенно неоднозначно. ИМХО правильно будет так: начальный Срам не хуже начальной Шимано.

[GELDIX]

еще бы кто о самой фирме сказал : это французы или фабричный Китай. он не продается ни в одном интернет-магазине.

[OldMoos]

еще бы кто о самой фирме сказал

о какой фирме? Б'Твин - это private label декатлона...

[А.С.83]

еще бы кто о самой фирме сказал : это французы или фабричный Китай. он не продается ни в одном интернет-магазине.

уж точно не китай )) Я там велик брал у меня написано из Румынии. но у меня выбор был взять или RockRider 5.3 или B`twin original 7 но мне важен был комфорт.

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

мужчино, Мерида реальный производитель велосипедов, а не наклеек, как декатлон, и производитель номер 2 в мире с 3 миллионами байков под своим и чужими лейблами.
Никакие бэтэвины ей в подметки не годятся

во а B`twin говорит что они на первом месте в Европе по велосипедам ))

[Juggernaut]

а B`twin говорит что они на первом месте в Европе по велосипедам ))

это бренд сетевого спортивного супермаркета. конечно они первые, кто бы сомневался.

[O1eg]

[QUOTE=Juggernaut;3251634]это бренд сетевого спортивного супермаркета. конечно они первые, кто бы сомневался.[/QUOч чешский triexpert получается тоже бренд сетевого супермаркета? где производится эта модель я так и не нашел.

[Анугама]

Что производится, B'twin? Выше в теме Олег Медведев написал всё про этот брэнд. Могу сказать по себе: У меня RockRider 6.5, собран на заводе в Португалии. Качество великолепное, уже больше двух лет ежедневной жёсткой эксплуатации в круглогодичном режиме, пробег уже далеко за 10 тыс. Всё в стоке, НИЧЕГО ещё не умерло! Меняю только цепи, один раз кассету, колодки (в общем, расходники) и сезонное техобслуживание. Вилка Сантур XCR, само собой, подлежит замене на нормальную, но это к производителю никакого отношения не имеет. Задний пневмо-амморт работает до сих пор как часы и летом и зимой. Колёса тоже родные стоят, никаких восьмёрок до сих пор нет. За всё время эксплуатации вел не доставлял вообще НИКАКИХ проблем! Даже не знаю, чего ещё написать. По грунтам на нём ездить одно удовольствие, задницу не отшибает, по стиральным доскам можно держать неплохую скорость. Нигде его не жалел, ездил как хотел и где хотел, и по ступенькам съезжал в переходах и по корням в лесу носился. Пофиг на всё, нигде не развалился. Единственное, не исполнял на нём всякие банники, дропы и прочие, убивающие вел вещи, поскольку не предназначен он для этого. Да, ещё убирался на нём пару раз прилично, даже петушок менял один раз после очередного полёта, но это я сам был виноват. И рама и навеска даже после падений живые, только коцки новые добавляются. И снова езжу и езжу.
Какой пластилин, какие ашанобайки? Что за бред вообще несут пишушие тут люди? Если не знаете за вел, так покупайте немецкие хвалёные фокусы и варите потом задние перья, никто ж не запрещает. Кстати, к сожалению, B'twin не везёт в Россию свои топовые велы за отсутствием на них спроса. Даже моей модели уже нет у нас в продаже, не говоря уже о более крутых велах. Во французских магазах продаётся вся линейка, вплоть до карбо-подвесов с топовой навеской, а к нам везут всякий дешёвый хлам. Оттого и складывается негативное мнение об этой марке.

[energ1ze]

фабричный китай конечно, как и 99.9% велосипедов