Гибрид бензо-электрический

[Стридовод]

Идея Галочки не даёт покоя.
Начались разработки бензопривода встроенного в обод переднего колеса электрофетбайка.

Мотор по расчётам выйдет за габарит вилке всего на два сантиметра.
2-х сильный мотор.

Гибрид бензо электрический...

Фотошоп:

[craz]

Это уже перебор. Тяжеленный, огромный. В квартире уже не поставишь, воняет бензином. Нужен сарай или гараж. Электротяга теряет смысл, т.к. вес возрос, помощь ногами на таком монстре мало что даст.
Идею бракую. Проект закрываю.

[Стридовод]

. Проект закрываю.

Я вас понимаю...но участились вот такие заказы гибридов...
Вариант ещё злее:



---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:51 ----------

При выезде из города электросистема становится ограничителем свободы, а в городе наоборот электро рулит...

Где же выход, компромисс...???

[craz]

а в городе наоборот электро рулит...

Где же выход, компромисс...???

На этом монстре электро НЕ рулит. Электро рулит на легких (относительного этого) и норм. размера велах с асистом. У которых разумного размера и веса батарея.
Но если есть заказы - хозяин-барин. Надо делать. Но к "компромиссу" это не имеет никакого отношения, это просто безграмотная концепция. (я про заказчиков)

[feoni]

а в городе наоборот электро рулит...

Не рулит. Потому что это чудовище вне допустимых норм по массе агрегата и вылетает из ниши, где не нужны права и можно ехать где угодно.

---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:47 ----------

Но к "компромиссу" это не имеет никакого отношения, это просто безграмотная концепция. (я про заказчиков)

Это ублюдство и сволочность чистой воды. В результате вот этого в конце-концов пострадают все. И те, у кого нормальный аппарат, вписывающийся во все нормативы, - тоже. Потому что в один какой-нибудь день вот из-за таких просто перестанут разбираться во всём этом и всех чохом отправят в ж..пу.

---------- Добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:51 ----------

гибрид транспорт не имеющий смысла...?

Смысла у транспорта "с моторчиком" три.
Первый, - это достижение компромисса между моторизированным транспортом (что бы вёз мотор, а не свои мускулы) и весом агрегата, что бы его можно было хранить в квартире, как обычный велосипед/самокат.
Второй, - это возможность пользоваться таким транпортом без прав при условии, что транспорт вписывается во все оговоренные для бесправников нормы.
Третий, - это тишина. Например при покатушках в лесу, когда смысл покатушки не в самих заездах, а в отдыхе. И урчащее чудовище не нужно.

Если ни один из смыслов не выполнен, - вещь бессмысленна. А во многих случаях становится ещё и преступной, потому что изобретается способ нарушения норм движения и на допах и на тротуарах.

[Стридовод]

Если ни один из смыслов не выполнен, - вещь бессмысленна. А во многих случаях становится ещё и преступной, потому что изобретается способ нарушения норм движения и на допах и на тротуарах.

Получается что гибрид укладывается во все ваши требования - идеальная техника.




---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

--Задняя вилка значительно шире.

-- масса мотора не висит на руле

-- выхлоп сзади

-- шум сзади...

Лучше бензомотор сзади, а электромотор спереди... АКБ и Бензобак в сумке.

Компоновка пока на стадии фотошопа.

[craz]

Ну раз пошла такая пьянка..

[Стридовод]

А вот такой вариант гибрида? Как вам кажется ?

[craz]

А вот такой вариант гибрида? Как вам кажется ?

Тоже лажа. Извините..

[Стридовод]

Может в принципе гибрид транспорт не имеющий смысла...?

Может такой вариант гибрида?