Surly Cross Check

[Николай Б.]

Кроме недостатков, у Vittoria Terreno Dry обнаружилось и достоинство - к ней ничего не липнет.

А недостатки-то какие?
Я тут глянул отзывы на эту резину на Ютубе: говорят, что чешуйки по центру быстро истираются, но резина мягкая и хорошо тормозит на сухих поверхностях и в траве (??). А какова она на сыром асфальте или гравии? Впрочем, то, что на нее ничего не липнет, - уже хорошо, но это актуально для МТБ-шных протекторов, а для шоссейных сликов - это как бы база.

Вообще я тут задумался на тему качественной велокроссовой полусликовой резины (35С). Может, накинешь какие-то годные варианты? Чтобы и на асфальте не задерживали, но и чтоб на рыхлых грунтах гребли - ну либо хотя бы сразу не зарывались...

[D'Artagnan]

велокроссовой полусликовой резины

Циклокроссовая резина — для грязи. Какой уж тут полуслик.

Но WTB Nano катило по асфальту довольно бодро, насколько я помню.

[mitek58]

Циклокроссовая резина — для грязи. Какой уж тут полуслик.

Но WTB Nano катило по асфальту довольно бодро, насколько я помню.

Сейчас катаю на них, шли в стоке на Welt.
Пробовал силы на 200км по асфальту, качал до дуба, катили вроде бы нормально. Для меня существенный недостаток, что при размере 40, они по баллону 38мм.

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------

А недостатки-то какие?
Я тут глянул отзывы на эту резину на Ютубе: говорят, что чешуйки по центру быстро истираются, но резина мягкая и хорошо тормозит на сухих поверхностях и в траве (??). А какова она на сыром асфальте или гравии? Впрочем, то, что на нее ничего не липнет, - уже хорошо, но это актуально для МТБ-шных протекторов, а для шоссейных сликов - это как бы база.

Вообще я тут задумался на тему качественной велокроссовой полусликовой резины (35С). Может, накинешь какие-то годные варианты? Чтобы и на асфальте не задерживали, но и чтоб на рыхлых грунтах гребли - ну либо хотя бы сразу не зарывались...

Грязь и асфальт, это две разные стихии. Сам буду брать для 50/50 асфальт грунт maxxis receptor 700/40, но понимаю что совсем грязь придётся или медленно преодолевать, или по траве объезжать.

[Николай Б.]

Грязь и асфальт, это две разные стихии. Сам буду брать для 50/50 асфальт грунт maxxis receptor 700/40, но понимаю что совсем грязь придётся или медленно преодолевать, или по траве объезжать.

Хочу на будущее что-нибудь для соотношения асфальт/сыпучие грунты: 70/30. Ну т.е. в основном для асфальта - но с возможностью заехать на незлые грунты с комфортом.
Сейчас у меня и на Кроссчеке, и на ФорКорнерсе слики стоят. Но Кроссчек - для города, а вот ФорКорнерс - он у меня и вроде как грэвел, и легкий туринг: типа из Выборга до Питера с ночевкой в палатке прокатиться.

[Dm76]

Грязь и асфальт, это две разные стихии. Сам буду брать для 50/50 асфальт грунт maxxis receptor 700/40, но понимаю что совсем грязь придётся или медленно преодолевать, или по траве объезжать.

Грязь и асфальт, это две разные стихии. Сам буду брать для 50/50 асфальт грунт maxxis receptor 700/40, но понимаю что совсем грязь придётся или медленно преодолевать, или по траве объезжать.

Я тут немного отстал от жизни, ибо мой кросс-чек был собран еще в 2009г и тема даже не ищется на форуме, хотя существует. Так вот, в те времена я перепробовал много разной резины и самое неизладимое впечатление оставила Швяльбе Racing Ralf. Эта резина совершенно не меняет своего наката в зависимости от дорожного покрытия. Хоть асфальт, хоть грунтовка, хоть слой щебня на дороге. Можно ехать за 30км/час без напряга, лишь бы давление было подобрано правильное, чтоб не пробить. Мало того, она у меня до сих пор жива из-за того, что вел последние годы используется редко, но не потрескалась и так же отлично себя ведет на выезде. Что Швяльбе выпустила или нет ей на замену к сожалению не знаю, но думаю что-то должно быть именно в стандарте циклокросса, т.е. 35мм из Pro линейки.

[Nameless]

Натянулись тяжеловато, пришлось использовать монтажку. Заднее колесо сильно травило, грешу на более уставшую ободную ленту и плохо прилегающий ниппель.

победил заднее колесо, оно заколебало спускать.

К выезду многострадальная задняя покрышка, конечно же, сдулась нафиг - у неё пара отверстий в боковине.

Это я в чат один там писал:

Или это мне так не повезло, или Vittoria Terreno Dry TLR с бежевыми бортами проблемная резина, но вот факт - у меня 4 покрышки, из них у 1 не было отверстий на стыке бежевой и черной частей. Одну я сам немного запорол, пытаясь заклеить отверстие с помощью суперклея, и теперь там сквозь стенку травит довольно приличный кусок. Надо будет парк-туловским Tire Boot заделать. Вторую поставил, поездил, травит. Долил герметика, поездил еще, травит. Перед тем как поменять и герметик и покрышку на другую, макнул в воду, посмотреть где травит. Оказалось - на стыке, в двух местах. Чтобы не отмывать голубой герметик, взял свежую покрышку. Так она тоже в одном месте на стыке травит.
Причем встала она хорошо, и розовый герметик изначально заделал эту дырку, но затем он, видимо, стёк.
Потому что покрышка стояла и держала давление двое суток, а потом когда я повернул колесо, взяла и сдулась. А когда накачал повторно - сдулась почти сразу
Настолько неудачная бескамерная покрыха мне никогда не попадалась

А вот веломастер с канала love.bike Евгений пишет:

Все верно, это очень капризная покрышка как и любая другая Виттория tlr
Она ещё и "не любит" низкие давления. Очень быстро начинает через нитки борта сифонить
Но она очень быстрая, очень нравится как катит

[dimas000]

я на новый фиксокроссер поставил себе challenge chicane. полный восторг! по асфальту едут - только крутить успевай. при этом держат практически везде, вплоть до не сильно глубокого сухого песка (ну, как минимум не плавают). в совсем уж жидкой грязи пару раз ловил пробуксовку - ну дык для полусликов такого размера это нормально. у меня, правда, интересы обратные - по большей части лесные и грунтовые дорожки без хардкора, освальд скорее по необходимости. но и по освальду еду на них с удовольствием, никакой тупежки не ощущаю.
да, при заявленной ширине в 33 фактическая оказалась 38! первый раз вижу резину, которая многомерит, да еще чтоб настолько! впрочем, я не против, только за))
что там с герметиками и прочей фигней - не знаю, такой ерундой на занимаюсь и не планирую. но боковины тонковаты, да. впрочем, как и большинства других с кевларовыми бортами.
у них есть еще "гравель че-то там" - вот те реально бумажные. видел фотки какого-то буржуя, как герметик буквально каплями сочится по всей поверхности. я все равно на камерах, но и то не вдул бы - что-то совсем уж доверия не внушают.
а вот Чиканы - огонь! покупал в Спортрезорте, если "прям щас" нету - с большой вероятностью могут привезти, у них там все налажено с этой фирмой, как я понял

[Николай Б.]

challenge chicane

Да, вот нашел описание: https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...а/137653877/p

Судя по всему - действительно годная тема.

[77stalker77]

Судя по всему - действительно годная тема.

Я на них не ездил, но как раз позавчера случайно обратил внимание на резину этой фирмы в Спортресорте (а обратил потому, что издалека подумал, что это Vittoria): очень годно в целом выглядит, внешне производит впечатление весьма «респектабельного» продукта (по сравнению, например, с висевшей рядом Кендой), хотя, конечно, понятно, что не всё то золото, что блестит..

[ЮркЫй]

я на новый фиксокроссер поставил себе challenge chicane.
...
покупал в Спортрезорте, если "прям щас" нету - с большой вероятностью могут привезти, у них там все налажено

https://www.ozon.ru/product/velopokr...120-821496155/

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:41 ----------

Да, вот нашел описание: https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...а/137653877/p

В России дешевле