Ну у меня тоже предыдущая рулевая с разрезным кольцом 3000 км отходила, только поржавела. Так то она ещё ничего. Думаю отмыть на днях, смазать и положить в запас на всякий аварийный.
Ну у меня тоже предыдущая рулевая с разрезным кольцом 3000 км отходила, только поржавела. Так то она ещё ничего. Думаю отмыть на днях, смазать и положить в запас на всякий аварийный.
Фотку ща. Короче, это не смешно. У меня было стальное опорное кольцо. Оно магнитится.
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:36 ----------
видно как загнуто
---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------
Это интересная мысль, буду ее думать.
Всё правильно. Да никаких проблем.
---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:34 ----------
Конечно сам шток вилки в самом низу чуть-чуть надфилем подровнять нужно было... в тех местах, где кольцо упиралось и совсем не желало по нему ниже лезть. Их вполне хорошо видно при надевании кольца.
---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------
Зато дешёвое.![]()
NEXTIE
Да, ты прав. Я не о том подумал. Вернее подумал о том, но предложил нерабочее решение.
Так или иначе, покупать конкре ный Фэт ради длины шатунов - тупость. Проще заменить систему (новую вообще без потери по деньгам возможно). Да и то не факт что это понадобится. Это ведь от длины ноги по сути зависит, а не от роста как такового.
Edit: не, наверное опять заступил..
Вообще можно в 175м шатуне отпилить конец с резьбу и просверлить/нарезать новую
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
по воттакой нарко-технологии!
https://twentysix.ru/blog/129236.html
вообще, если длина шатуна такая проблема, почему не взять квадрат-каретку и любую систему? Торсионки под 50кг мало будет?
у Hope, которая ни разу не "дешманская" который год (первый фэт собран 2010 именно на Hope после того как намучался с Cane Creek неразрезным с карбоновой вилкой для ригидного ужа) и никаких проблем с разрезным кольцом ни в стальной раме со стальной ригидкой или карбоновой ни сейчас на титане с карбоновой... одно НО там конусная посадочная поверхность под подшипник. Так что милейший, не надо писать ерунды.![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 37 (пользователей: 0 , гостей: 37)