Лишь частично русский: инженерно, и то непонятно чего там?Сообщение от muumipeikko
Склад/пр-во и головняк - в Китае.
|
|
|
|
|
Лишь частично русский: инженерно, и то непонятно чего там?
Склад/пр-во и головняк - в Китае.
Может быть, но лично у меня карбовилка On-One; там изнутри на ноге логотип Мицубиши виден, они вилку делают из своего карбона. Посему я даже не уверен, что это Китай, точнее, вообще не уверен. Но, как бы то ни было, вилка как минимум не безымянна и я очень рад, что той весной успел ее прикупить. А вот с китаерамой карбоновой, даже с Сармой, пардон, я не связываюсь принципиально на протяжении всех своих велосипедов. Даже для найнера в свое время нашел редчайшую "скандиевую" Viper The 29, хотя китаекарбона тогда уже было навалом. Теперь либо очень качественный карбон, с хорошим именем, либо металл. Все остальное я даже не рассматриваю. Кстати, насчет сармоободов сразу: мне они нравятся. И я считаю, что мне сильно повезло, что удалось прихватить именно обода первой партии, у которых потенциально нет всех тех дефектов и ограничений, за которые тут Сарму критиковали. Сейчас бы купить "восьмидесятки" я бы уже не рискнул, пожалуй.
Последний раз редактировалось Mantrid; 31.05.2015 в 09:22. Причина: добавил прямую ссыль для ленивых :)
Митсубиси карбон на изделиях из карбона, это как КарлЦейс на объективах мобилок. Что не отменяет их достоинств, но тем не менее, это не гарантия изготовления в Гермашке и Япошке
И вот да, я у онвана той весной же взял раму 26ю фирмы SUB, фирма была итальянская, её онван купил, и кажется, весь карбоновый опыт у онвана от саба. Тем не менее, клеют их в том же кЕтае (:
Последний раз редактировалось Картоновед; 31.05.2015 в 10:27.
О божемой!Оказывается элитный карбон он-оне, производимый из ангельского пука, британскими девственницами на расвете... тоже ломается.
Категорически не видно, что же сломалось...
сначала подседельная, потом гильза бб, чего там не видно да еще категорически?
Алсо, после второй поломки, владелец был послан оневаном нх.
Пишу ищ жопы мира с мобилы сорри, фотки в нужном объеме не могу.
Последний раз редактировалось igore; 31.05.2015 в 10:34.
Это называется: дрочить на шильдик.
А это уже тупая вера.
Mantrid, вроде ты не глупый чел. Но такие рассуждения ставят тебя в положение типичной жертвы маркетинга.
Вот из-за мутности и не видно, толи там нефокус, толи всё-всё поломатое. Ну правда, мне вот ничего не понятно,если не знать что там поломка. Тем более не ясно, гильза это ББшная или ось зачем-то торчит. Автору фото, на места онвана я б тоже особо не отвечал. Впрочем ован (призрительно с малькой буквы кстати) всеравно нигадаяи, перестали слать в Рашку, а это вообще ни в какие ворота, фу-фу-фу.
Ну и почти все карбоностроители пишут, что не могу велосипедиста больше 100 кг. Это очень большая аудитория в зоне риска, ибо всёравно ж берут, и не всегда матрасят.
Последний раз редактировалось Картоновед; 31.05.2015 в 12:13.
Нехило тут у вас бомбит, любо-дорого...Кто-то даже от задницы (мира) отвлекся
Какие ваши доказательства, как говаривал один персонаж? Можно в студию фотки поломатых вилок из "элитного карбона" (с) именно этой марки, Мицубиши? А то тут меня пытаются все обвинить в бездоказательности; вот заодно и посмотрим, как с доказательствами у главных "икспердов" обстоит, или только болтать языком и гораздыПравда, видно будет одного только, второй в иг
норе, ну да не беда. Картоновед, камрад, не о тебе речь, если что
А если не только вилок, и не только из карбона , но именитых брендов - поканает за доказательства?
игоре в игноре? Как же так, он ведь твой друк?
Эту тему просматривают: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
Ответить с цитированием
