Фэтбайк клуб

[Loewa]

Если велосипед в воздухе, подвешен, то да.
А когда колёса на земле, то всё упирается именно в вес райдера.

у меня вот не упирается мне наоборот проще и подгорку и на педальки поднажать весом всё дело в тренированностиостальное от лукавого

[Varx]

всё упирается именно в вес райдера

То есть, в вес колеса ничего не упирается?

[Арчи Кун]

Не пойму - вы действительно не понимаете/делаете вид

Не понимаю в смысле не ощущаю и не собираюсь вдаваться в такие мелочи. Я в про-туре не участвую.

[dimitrii73]

Я тоже не вдаюсь в мелочи и не чувствую необходимости в фиксе, хотя моё зимнее покрытие по сложности прохождения - предельное

[Арчи Кун]

В огороде бузина....

[Baлepa]

То есть, в вес колеса ничего не упирается?

Ровно в той доле, которую составляют масса и момент инерции.
Но мы уже обсуждали, что "эффект помытого автомобиля" для людей гораздо важнее, чем секунды и килограммы.

[Varx]

Ровно в той доле, которую составляют масса и момент инерции.

Ну я вот по опыту знаю: чем легче колёса - тем легче мне на них ехать, и я меньше устаю.
Можно считать, что не всё упирается в некрутящийся неизменный вес ездока?

[Арчи Кун]

некрутящийся неизменный вес ездока

Против этого у меня сильное возражение: вес седока еще как меняется за 150+ км. А также вес багажа.

[AlexxT]

Не пойму - вы действительно не понимаете/делаете вид ?

А Арчи уже собрал фэт?
Он же рассекал на найнере и спереди флоатер.
В такой конфигурации разницы в ускорении большой и не будет

[Varx]

вес седока еще как меняется за 150+ км. А также вес багажа.

Ну не больше 5кг, я думаю. На фоне моих 82 кило, это не существенно. масса то не крутящаяся.