По колесам.
Снимай резину, проверяй обода на биение. Если есть восьмерки, править. Видео в инете есть.
Тормозной диск можно тоже выправить.
Хуже, если это косяк втулки.
|
|
|
|
|
По колесам.
Снимай резину, проверяй обода на биение. Если есть восьмерки, править. Видео в инете есть.
Тормозной диск можно тоже выправить.
Хуже, если это косяк втулки.
grandmilky, все достаточно просто. Несмотря на то, что вы купили, мягко говоря, не лучший велосипед, он должен быть исправен.
Формально продавец должен исправить все косяки, не зависимо от того что комплектующие низкого качества.
Более того, при возникновении существенных неисправностей и обнаружении недостатков, вы можете сдать велосипед обратно и получить деньги.
Так этого требует ЗЗПП. Правда, нужно потратить некоторое количество нервов и времени, иногда эти затраты не стоят того.
Получился ли это на практике - вопрос. Если покупали в приличном магазине, то вполне реально. Если покупали непойми где - скорее всего будете посланы.
Если вам велосипед отправили по почте, то ищите список гарантийных мастерских и попробуйте обратиться туда.
Тут на форуме есть история, как человек укатывал велосипеды из Декатлона, сдавал по гарантии, и их чинили и даже меняли на новые и возвращали деньги.
Всё вышенаписанное формально.
Если по-человечески, то шоркающие дешевые тормоза - это нормально (с), и не так страшно, как кажется. У многих и дорогие тормоза шоркают, просто лень регулировать. Восьмерки на колесах можно выправить подтяжкой спиц. Наверняка еще и резина кривая.
Ищите в интернете ролики по ремонту, их полно там.Сообщение от grandmilky
Если не хотите идти в мастерскую, опять же - Ищите в интернете ролики по ремонту, их полно там.
Почему-то, даже не удивлен тому, что вы из Симфа. Вроде, люди в Симферополе живут.
Про ручку тормоза никто и не ответил и про "один поршень больше другого тоже". Видео множество пересмотрел и конкретно таких проблем не нашел. Восьмерки исправил, но биение диска осталось, все таки дело во втулках. https://youtu.be/8wOgFNzPCLw
Нет. Странная логика. Что, ожидалось, что исправление 8ки исправит биение ротора?
Ладно, хрен с ним. Если не лень, отметь куда восьмерит ротор, разверни его на 180 и убедись, что втулка ни при делах. Или таки да...
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------
Ручка тормоза? Отцепи ее от штока цилиндра...или..
Вообщем определяться по частям в подвижности. Может ось ручки. Может поршень... Тем более там не шимана и не тектро. Хотя в общих чертах принцип одинаковый.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Если предположить, что тормоз исправен, то нужно сделать ресет т.е. вдавить оба поршня в калипер, и прокачать тормозную систему. Для этого вам понадобится масло (или ДОТ) и дополнительные приспособления шприц, трубки, воронка. Процедура сама по себе не сложная, но на первый раз лучше попросить знающего человека, или, как уже советовали, смотреть ролики.
Биение ротора исправляется правкой самого ротора специнструментом. Можно заменить на разводной ключ.
Для понимания проблемы с ручкой её придётся перебрать, скорее всего проблема в некачественном изготовлении поршня, потому как задиров на зеркале цилиндра сновья быть не может. Хотя, это стелс, здесь всё может быть...
То, что поршни торчат неравномерно - это вопрос к кривости установки калипера, он адаптируется по ротору.
К сожалению, вы приобрели велосипед, сделанный из картона, соплей и фольги, залитый внутри свинцом. Роторы, как бы вы их не правили, будут при торможении гнуться обратно, "гидравлика" быстро протечёт... Но всё не так плохо, вы сейчас покатаетесь, осознаете свои вкусы и требования, сольёте его по лету страждущим на авито, а себе приобретёте нормальный велосипед.
Почему? Дешёвый шоссер на как минимум кассете так и стоит.
На стелсе 2х8, наверное кассета. Ближайший аналог это гт гтс., Норка, но стоят на несколько тысяч дороже.
Если колеса приемлемые по прочности и весу(понятно относительно), то почему нет.
Клариска нормально будет работать.
Дешевле наверное только аутлеп триаловский и декатлон, но у декатлона трещотка и всего 7 скоростей.
Хотя декатлоновский сейчас стоит 24тр вроде и довольно удобный велосипед.
scultura 100 почти за те же деньги
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Ну во первых, Мерида на 6тр дороже, а во вторых она так же на квадрате и кларисе 2х8.
Наверное Мерида лучше, вопрос стоит ли разница 6тр?
Наверное колеса лучше, рама, но опять же стоит ли это 6тр.
Разговор же за стелсошоссер и 36тр, а аналог это гт.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
