Stels Club

[Евгений Ник]

Вы про разное говорите, он про КК трейлы, вероятно там бывают такие стенки. Хотя много от подготовки зависит.

пс: У нас мне хватало везде 22-34 на сикстере.

[feoni]

делет

[VeterMir]

Это 11 скоростей? Или 10-ки такие есть.

десятки =)

[torn44]

Не утерпел и по дороге с работы заскочил в вело сервис.Итог замена каретки ,так как у моей ось длинновата оказалась, системы 22,32,42 и получил то , то чего хотел.1 на самом деле 1й передачей стала.если крутить 60 об ,макс 5-6 км получается,зато прет как трактор.появилась возможность использовать весь диапазон задних звезд.А то раньше 6-7 сзади и 3я спереди мне и нафиг были ненужны,потому как вертеть я их мог только с горы)А да,шатуны 175 теперь.Ту горку,что тянул на грани раньше при скорости 4-5 ,теперь еду 5-6 и без выпученных глаз).Надо привыкнуть конечно чуть ,вроде и 5мм на шатун а немного другие ощущения.
Короче я доволен.

[Igor_Ka]

А то раньше 1-2 сзади и 3я спереди

Вообще-то это сочетание крайне не рекомендуется, так как цепь идет вперекос, ну и передаточное соотношение можно получить с использованием более "ровных" сочетаний звезд. "Не делай так. Не надо!" (цы)

[torn44]

Я поправил,просто неправильно написал.Про перекос цепи в курсе.
Кстати ничего что система как 9s маркированна?что то только дома заметил.

[Igor_Ka]

Я поправил,просто неправильно написал.Про перекос цепи в курсе.
Кстати ничего что система как 9s маркированна?что то только дома заметил.

Ну я с маркировкой не сталкивался, могу только предположить, что это на 9 скоростей?
пысы: Кэп? ))))

[Kotofej]

Я поправил,просто неправильно написал.Про перекос цепи в курсе.
Кстати ничего что система как 9s маркированна?что то только дома заметил.

Начхать забить и забыть.

Насчёт перекосов - читал на Х-Т тему, что при сочетании большая - большая износ цепи куда меньше. За счёт меньшего натяжения цепи и меньшего угла поворота звена при входе - сходе с ведомой звезды. Но фирме это же не выгодно. Я проверяю, но одновременно перешёл на парафин, так что результат заведомо будет некорректен.

Насчёт передач - у мну на Монстрике спереди 44-32-22,(до появления в конюшне Суслика стояла гибридная система), сзади 12-21 Было поставлено как временное, но выяснилось, что для покатушек по Карельскому мну хватает. И даже часто на 22 не слезаю, передний переклюк плохо сбрасывает с 32 на 22, если сзади "большие" звёзды. Ну и пофиг, обычно 32 хффффатает. КанЭчна, контакты.
Подчеркну - использвоание чисто гражданское, панов спортсменов просят не волноваться, им НИЧЕГО не советую, так как в МТБ соревах ничего не смыслю.

[Igor_Ka]

передний переклюк плохо сбрасывает с 32 на 22

Рамочку поджать не пробовал? Винтик ограничительный подкрутить? Вчера на покатухе при таком же переключении сбросило цепь вообще внутрь, но было все забито снегом, так что может и случайность, а может пора тоже порегулировать.

[Михаил Т.]

22х38 это да, бешком быстрее.

Нет, очень ощутимо (охрененно) - НЕ БЫСТРЕЕ )))

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:32 ----------

сразу видно того, кто вверх не ездит

А вот поддержу, пожалуй!!!
Кому интересно, вот мой расклад:
22/32, 26-ые колеса, скорость в гору получается от 6 до 11 км/ч. (по факту, а не по калькулятору), каденс 40-60 примерно, но точно не выше.
Как по мне, дак если человек пишет "Москва - плоская", то он тролль!

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

Здесь в разделе "Посадка" кое-что есть...

Спасибо, забрал!