Stels Club

[Kotofej]

Ну да, делали так в детстве, когда восьмерки выправляли, хотя кого эти восьмерки особо волновали, с ножным задним тормозом то)))
Вобщем разобрал я втулку, разводными ключами. Сначала ничего не увидел, вытер на сухо, намазал, заново, собрал (затягивал только пальцами, для проверки, конусного ключа нет пока)...
Держу пальцами за гайки и вращаю ось, и всё равно нет действительно лёгкого вращения, снова раскрутил, вытащил ось, приложил к ровной поверхности, покрутил. Видно что ось немного кривая, примерно на 1-1,5 мм.
Я придираюсь, и для втулок такого уровня это норма, или искать новую ось?

Нормой это было для советских осей, но онЕ были достаточно мягкими, не ломались поэтому, как современные, и рихтовались тоже хорошо. Я на Стартоне-Чемпион-шоссе, когда на родных втулях ездил, первым делом "индикатор", то есть молоток, к осям применял, а уж потом начинались танцы с бубном, токарным станком, самодельными контршайбами, микрометром, мелким абразивом... . Впрочем, после этого обычно и не подо мной каверн на конусах не появлялось.

[Евгений Ник]

А смазка какая в барабане? Там консистентки не должно быть =)

Заводская там была жидкая, после я промыл и только на собачки и кольцо по паре капель моторного. Эффект подтормаживания был до разбора и после. Диаметр то кольца большой и соизмерим с 10-ой звездой кассеты, даже на глаз видно, как втулка при вращении подхватывает за собой барабан. Может просто это не важно для КК, накатом там почти не едешь?.

[MEHANIK]

Эффект подтормаживания был до разбора и после. Диаметр то кольца большой и соизмерим с 10-ой звездой кассеты, даже на глаз видно, как втулка при вращении подхватывает за собой барабан.

Цепь тянет за собой? Если нет - можно забить. ))
С полгода назад у Масленикова залюфтил барабан, выточили из капролона у него на производстве, токарь промахнулся маленько. Вот тогда конкретно цепь утягивало, до провисания.((

[Халиков Олег]

352. Stels Navigator 810. Пересадка дропаута.
Принесли вареный мною год назад Стелс. Тогда это была просто трещина в дропауте. Наращивать мясо было негде, да и просили подешевле. Отвалилось через пару месяцев. По факту дропаут и петух превратились в хлам.

Долго перебирал варианты. Лучшим оказалась замена дропаута. КМК, новый дропаут смотрится органичней старого.
#Stels #велосварка #хофобайк

[Евгений Ник]

Цепь тянет за собой? Если нет - можно забить. ))

Не тянет. Но ты же знаешь этих перфекционистов, которые с секундомером замеряют время вращения колеса

Показать то, что скрыто

я без секундомера, просто на глаз)

[VeterMir]

Я по фото вряд пойму что это за колёсья, лучше уж название, если возможно канеш.
Попробую найти в своём городе такое.
Ехать с Воронежа за колёсами в Вологду, как-то не очень вариант)))
Несколько лет назад ездил на автомобиле в Вологду, очень не понравился один участок дороги, думал не прорвусь...

Названий у таких колёс нет, собирает наше производство. Втулки MenJoin, спицы и обода завода Maia, сделано в Индии.
ЗЫ А ТК зачем придумали? 300 рублей - и оно в твоём городе за пару дней. Это же не почта России =)

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------

Не тянет. Но ты же знаешь этих перфекционистов, которые с секундомером замеряют время вращения колеса

Показать то, что скрыто

я без секундомера, просто на глаз)

Если цепь не тянет - значит вращению не мешает.
В кк колесо физически не может долго крутиться само по себе, ибо грязезащита. Это вам не шоцце. В реалиях езды это никак на накат не влияет, ибо сопротивление микроскопично в сравнении хотя бы с одной раковинкой на конусе ( объяснять почему, надеюсь, не нужно).

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Ктулхи.
Спицы и обода идут под брендом кмс, с этой майи вообще много всяких брендов расползается в последнее время.

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

Kotofej, накидать колесо недолго. Собрать качественно - долго и сложно. Собрать в раме по отвёртке со стяжкой тоже можно, но это надо иметь серьёзную практику или соберётся "как в детстве".

[Евгений Ник]

Ктулхи.

Они же до первого дождя. И какое то небольшое время после).

[VeterMir]

Они же до первого дождя. И какое то небольшое время после).

С вариациями и примерно так-же, как дешевые кванды. Там тоже грязезащиты как кот наплакал. Человек ездит по городу. Яж говорю, в прокате по городу эти колёса после года эксплуатации крутятся вполне себе.
Понятно, что при эксплуатации в кк по грязище эти подшипники на одну поездку. Но и плюсы есть - 62 рубля за подшипник.
ЗЫ а набить смазкой сразу стоит. Это полезно.

[MEHANIK]

Но ты же знаешь этих перфекционистов, которые с секундомером замеряют время вращения колеса

Они могут не останавливать педали, заодно молочку разгонят ))

[Kotofej]

[/COLOR]Kotofej, накидать колесо недолго. Собрать качественно - долго и сложно. Собрать в раме по отвёртке со стяжкой тоже можно, но это надо иметь серьёзную практику или соберётся "как в детстве".

Ну "Дорога в сто тысяч ли начинается с одного шага - с первого" (С). У мну советское ещё воспитание, если сам тачку перебрал - так она и ходит хорошо. Но, повторюсь, мой подход. Кому-то проще отдать - и это его подход. Но не верю, что человек с руками не соберёт колесо, что будет работать - хоть с первого раза и потрахается. И подровнять несколько раз - придётся. Взамен, как в небезизвестном анекдоте про вареные яйца - бульон.. ох, блин, опыт. Но вот нужно ему это, интересно ли - это уж ему судить-решать-выбирать.
Ну я, впрочем, разгильдяй, до кризиса 500 за хороший спицевой ключ отдал легко, а от сделать тензометр всё руки не доходятЬ, хоть индикаторы в хозяйстве есть.
Ну и мне это для себя, в "конюшне" 3+1 подругин велики, ну иногда друзьям. Сказать слегка высокопарно - люблю кататься, люблю и саночки возить.