Stels Club - Страница 2720
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #27191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    А как она может зависеть от манеток, если задача манетки при переключении - выдать или выбрать тросик на нужную дистанцию? Манетки различаются удобством, усилием, скоростью срабатывания, ходом и люфтом лапок, функциями (мультисброс, двунаправленный сброс, мультинатяг) и т.п. А чёткость будет одинаковой что с альтусом, что с ХТ, хотя снобы считают, что с переключателем ХТ будет хорошо работать только манетка ХТ.
    Так говорят, пока не попробовали хорошую манетку (переключатель). Мой Стелс на ХТ, а жены - на Аливио. Это просто из разных жизней. Переключение на ХТ - это как выстрел из воздушки - короткий щелчёк, ты только обозначаешь нажатие на рычаг, а оно уже переключилось). Причём работает так, только когда всё ХТ, механизм манетки рассчитан на конкретную пружину переклюка. В манетке стоить пружина на вытяжку троса, т.е. при отсоединённом тросе манеткой можно щёлкать в обе стороны как обычно, попробуйте такое сделать на манетках низших групп.

    В своё время разбирался, в чём причина такой разницы. Оказалось, гистерезис троса почти 1мм.. При рабочем ходе 2.8мм. - о какой чёткости можно говорить?

  2. #27192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    И даже объясняется, как можно переделать 10-ск переклюк в 9-скоростной, что позволяет получить шэдоу+ на менее, чем десятизвёздной кассете
    дак как бы можно даже ничего не переделывать и получить
    поставив манетку от срама
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #27193
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    ок...
    а какие манетки используешь ?
    Да при чём тут манетки, если рамка переклюка физически не позволяет его правильно выставить на моей системе? При попытке уменьшить зазор между передней стороной рамки и большой звездой, задняя сторона начинает цеплять за среднюю звезду миллиметра на два. Манеткой тут вообще ничего не решить. Надо или систему менять на совместимую (48-36-26, например) или портить переклюк (например, рамку расширять). Ну, или пользоваться им в нештатном положении с ухудшенной функциональностью.

    ---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Так вот откуда растет бред про алюминевые оси в линках переключателя )))
    А как на самом деле?

    ---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Так говорят, пока не попробовали хорошую манетку (переключатель). Мой Стелс на ХТ, а жены - на Аливио. Это просто из разных жизней. Переключение на ХТ - это как выстрел из воздушки - короткий щелчёк, ты только обозначаешь нажатие на рычаг, а оно уже переключилось).
    Так я ж об этом и писал - верхние группы могут переключать быстрее. Но это ж не означает, что нижняя манетка не переключает с этим же переклюком. Просто будет несущественная задержка в десятые доли секунды, которая большинству неспортсменов просто не важна.
    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Причём работает так, только когда всё ХТ, механизм манетки рассчитан на конкретную пружину переклюка. В манетке стоить пружина на вытяжку троса, т.е. при отсоединённом тросе манеткой можно щёлкать в обе стороны как обычно, попробуйте такое сделать на манетках низших групп.
    Зачем мне это?
    И, опять же, это не чёткость переключения, это удобство, сервис и т.п.
    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    В своё время разбирался, в чём причина такой разницы. Оказалось, гистерезис троса почти 1мм.. При рабочем ходе 2.8мм. - о какой чёткости можно говорить?
    Даже если это так, пружина ж тянет. Несмотря на гистерезис, после устаканивания тросик и переклюк займут правильное положение, и будет включена правильная передача.
    Я у себя за 3 тыкм ни разу не видел, чтобы щелчок был, а задняя передача не воткнулась или воткнулась не та. А значит - всё чётко.

    ---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    дак как бы можно даже ничего не переделывать и получить
    поставив манетку от срама
    Это понятно, но менять манетки не каждый хочет. Меня, например, полностью устраивает st-m310, у старших групп такого чёткого индикатора не встречал, или стоят они как паровоз. Да и комбоманетки у срама не всякие встретишь.

  4. #27194

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    А как на самом деле?
    металл и первом, и втором случае...
    разница в установке и расклёпывании .
    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    задняя сторона начинает цеплять за среднюю звезду миллиметра на два.
    загляни в тему куда я ссылку кинул...
    пофиг на среднюю звезду - важно самая малая и бОльшая шатунные звёзды !
    цепляет среднюю - подними выше... здесь играет важную роль , чтобы малая звезда работала ( при поднятии ПП)...
    а бывает, что рамка узкая и цепь её трёт на диапазоне больше трёх передач сзади - вот тут и нужна индексная манетка ( для нивелирования )
    короче:
    ...раз...
    ...два...

    ---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Ну, или пользоваться им в нештатном положении с ухудшенной функциональностью.
    не такая уж и ухудшенная ! иногда по другому никак !!!

  5. #27195
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    не такая уж и ухудшенная ! иногда по другому никак !!!
    Ухудшенная, по сравнению со штатным турнеем.

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    металл и первом, и втором случае...
    разница в установке и расклёпывании .
    А разве люминь - не металл? %-)

  6. #27196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    зве люминь - не металл? %-)
    там жАлезо

    ---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    по сравнению со штатным турнеем.
    ссылку на ПП ? или фото ? они есть разных модификаций и подводки троса ...
    а так.. вообще...
    при наличии желания и прямых рук можно реализовать практически любые хотелки !
    Последний раз редактировалось Ddady; 12.03.2016 в 09:58.

  7. #27197
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    ссылку на ПП ? или фото ?
    FD-TX51

  8. #27198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    ссылка не открываается...
    http://velox.com.ru/images/product/6...18-850x570.jpg
    этот?
    подводка троса универсал ?

    рамка турнея - пластилин ... гни как угодно !
    а вот старшие группы хрен ... ломается
    Последний раз редактировалось Ddady; 12.03.2016 в 10:08.

  9. #27199
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    ссылка не открываается...
    http://velox.com.ru/images/product/6...18-850x570.jpg
    этот?
    подводка троса универсал ?
    Странно, у меня открывается. Да, этот. Поводка уни, хомут нижний, хотя в некоторых магазах написано тоже уни.

  10. #27200

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Да, этот.
    ёмкость не та - он не под 48 зубов.
    хотя.. если разобрать расклёпку снизу на рамке и чуть подогнуть, а расклёпанное место увеличить проставкой - будет работать !
    нечто подобное уже делал ранее , когда извращался с увеличением скоростей на свой складень.
    мне он не подошёл тупо по креплению и из-за рамы вела ( подседельная труба 36-37мм,нижняя труба рамы вообще овал 58мм)
    поэтому приколхозил другой ...
    http://forum.velomania.ru/attachment...0&d=1440942771
    Последний раз редактировалось Ddady; 12.03.2016 в 10:41.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Метки этой темы