Stels Club

[R a f a e l]

У кого stels navigator 380. Пожалуйста подскажите какой длины у вас спицы на заднем колесе.

[Dusty]

Взять Ниву короткую. До последнего времени, лет 30 подряд, по совокупности цены, проходимости, ремонтнопригодности и минимального комфорта ей не было альтернативы даже на горизонте.

И по потребности в этом ремонте - тоже...

[BAS-ink]

По мне, в угоду каким-то 0,5-1 кг. "лишнего" веса пусть лучше будет прочней, чем тоньше металл и будет чуть легче. Велосипед то бюджетный, от него требуется крепость и надёжность. К крепости своего 900-го с его 15,6 кг. веса (с катафотами и крыльями) у меня с моим весом в 110 кг. вообще нет вопросов. Часто езжу по тряским грунтовкам на скоростях хорошо за 20, неоднократно за весь 17,5 тыс. пробег ловил ямы, от которых сцыкотно было за крепость велосипеда и соотв. за свою безопасность. Когда на скорости под тридцатник влетаешь в яму, подготовленную дорожниками для латания, хорошего очень мало. Переднее колесо успел выдернуть, задним со всего размаха в этот "колодец", удар такой, что думаешь ПИ..ЕЦ .... А нифига, 2 спицы только в топку и всё....
Или переднем колесом на скорости въехать в поперечную колею от трактора (не справился с управлением) и словить классную черезрульку. Отряхнулся, пошел смотреть на велик, думал вилке трындец..... никаких повреждений, даже восьмерка на колесе как была мм. в 2 от ямы, пойманной вскоре после покупки, так она и осталась.
Чё ещё надо от велосипеда????????????????
А всякие хитрые трубы типа с баттингом или переменного сечения удорожают производство. Нафига он нужен на стелсе, если велосипед позиционируется как бюджетный. Велосипедов классом выше пруд пруди, выбирай любой. Если же стелс претендуют на более высокий сегмент - тогда другое дело. А в бюджетном сегменте, ИМХО, все эти изыски нафик не нужны, был бы крепкий да надёжный с весом в пределах разумного да по вменяемой цене. Но в последнее время на счёт цен песня особая. Осенью 2012 свой брал за 14500, сейчас он стоит под тридцатник. Охренеть...

Я сейчас про 300-ю серию говорю. Односкоростной велосипед, весит больше чем твой, и имеет не совсем надежные детали. Про бютжет не говорю. Я бы, тысяч 10-15 отдал.

[MEHANIK]

К крепости своего 900-го с его 15,6 кг. веса (с катафотами и крыльями) у меня с моим весом в 110 кг. вообще нет вопросов.

Из 15кг рама занимает 2кг, остальное - все что висит на ней. )))
И вес не равен прочности. )))


Симпатичная рама )) конусный стакан, зашлифованые швы, вес как ни удивительно 1740грамм. )))


Владелец похоже учится на ней триалу (( Сначала обломил ушко крепления тормоза, а теперь и перья.

[Евгений Ник]

Сначала обломил ушко крепления тормоза, а теперь и перья.

Сзади на 200мм что ли стояли?))) Неудивительно, что перья не выдержали.

[S0iL]

во, у меня такая же рама)
кстати, на счет конусного стакана. я правильно понял, что могу туда установить вилку с конусным штоком? с соответствующей рулевой, конечно.

[excalibur]

Да. Конечно.
S0iL,

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

Сзади на 200мм что ли стояли?))) Неудивительно, что перья не выдержали.

Думается мне,что одними тормозами так не выламает перья, тут стритец катали на нем, наверное...

[Батарейкин]

Сзади на 200мм что ли стояли?))) Неудивительно, что перья не выдержали.

Судя по переходнику - да.

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------

во, у меня такая же рама)
кстати, на счет конусного стакана. я правильно понял, что могу туда установить вилку с конусным штоком? с соответствующей рулевой, конечно.

На сколько я в курсе, да. Рулевые на соответствующий стандарт изначально предполагают конусный шток, а на неконусный нужно ставить адаптер. У меня стоит адаптер, который часто издает цыкание на кочках или наоборот после кочек. Не могу победить. Прямо хоть ради это вилку меняй.

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------

Думается мне,что одними тормозами так не выламает перья, тут стритец катали на нем, наверное...

Явно использовали не совсем по назначению, учитывая выломанный дроп.

[PARKER]

На счет триала не знаю, но у данной рамы нет перемычки в области крепления тормоза.
При торможении у некоторых рам из-за плохой жесткости в данном месте происходит вибрация, и я замечу, что при просто торможении.
А алюминь не любит знакопеременных нагрузок.
Так что. Может и триал, но рама то тоже может быть при делах.

Самое странное, что молчат про вес, а он вполне себе и не тяжелый.

[Koronick]

Я тут в тяжелейшем бою победил лень и заменил тормозные тросы.
Йохууу!
Я хз, зачем меня посещают потребительские мысли - а не заменить ли мне тормоза на дискачи? Менять надо тросы на вибряках