Stels Club - Страница 1760
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #17591

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    Шоссер простаивает полсезона, зимой из него циклокросс делаю.
    Просверлишь в раме дырки под багажник?
    Веломания - пять страниц суходрочки на каждые 100 граммов веса (с)

  2. #17592

    По умолчанию

    Просверлишь в раме дырки под багажник?
    Откуда у циклокросса багажник?

  3. #17593
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Просверлишь в раме дырки под багажник?
    Откуда в циклокроссе багажник?
    35мм резина и флэт, только и делов.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  4. #17594
    Веломаньяк Аватар для Fox666
    Байк
    Trek Remedy 9.7(2020), Octane One Prone (2017), Element Proton 3.0 (2014)
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,600

    По умолчанию

    Откуда в циклокроссе багажник?
    на стелсокроссе наверное есть

  5. #17595

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AGN_ Посмотреть сообщение
    Откуда у циклокросса багажник?
    Вот отсюда
    http://velopiter.spb.ru/tech/cyclocross/
    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    Откуда в циклокроссе багажник?
    Вот отсюда же
    http://velopiter.spb.ru/tech/cyclocross/
    Цитата Сообщение от Fox666 Посмотреть сообщение
    на стелсокроссе наверное есть
    А такие есть? Я пока находил только форвардовские, вернее, сейчас уже форматовские.

    Как я понял, установкой злой резины не переделаешь шоссера в циклокросс, не по фен-шую будет. Нужны дисковые тормоза, большее расстояние между перьями, дырды под багажник.
    Веломания - пять страниц суходрочки на каждые 100 граммов веса (с)

  6. #17596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    Хорошее оборудование (не гоночного класса, разумеется, то есть SLX-XT максимум) ТО требует реже, чем эти ваши стулсы.
    "СтУлззз" используется в соответствии с его уровнем, т.е. без излишнего экстрима и что-то я не помню, чтобы мне пудрили мозг эти ваши "стУлзовские" переклюки и тормоза. Езжу и нет проблем. И ничего в них лазить. Незнаю, где вы там ездите и что с этим оборудованием делаете, что оно у вас требует постоянной регулировки.

  7. #17597

    По умолчанию

    Тьфу ты, опять знатоки понабежали, учить нас жизни. Как спокойно без вас было несколько дней. Стелсоводы, отдыхаем, пусть сбросят напряжение в органах ))). Потом проветрим ... .

  8. #17598
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Вот отсюда же
    не ходите туда больше.


    Как я понял, установкой злой резины не переделаешь шоссера в циклокросс, не по фен-шую будет. Нужны дисковые тормоза, большее расстояние между перьями, дырды под багажник.
    1. Да, также как и обратно. Нужно еще ставить другой вынос и руль, к примеру. И для такой переделки нужен шоссер с достаточными зазорами и без аэрослопинга. Ну либо вообще изначально адаптированная к такой переделке рама, их много у малоизвестных европейских брендов. Soulcraft, On-One, VooDoo к прмиеру
    2. Дисковые тормоза разрешили в циклокроссе всего пару лет назад, до сих пор половина на кантилеверах ездит.
    3. Наструя багажник в гонке, скажи мне?
    СХ преимущественно гоночная дисциплина, ну или хотя бы фитнесс.

    "СтУлззз" используется в соответствии с его уровнем
    То то и оно. Если я в горы АМ катать на адреналине поеду-мне каждый день новый велик будет нужен.
    А весьма недорогой мангуст-ничо, выдержал.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  9. #17599
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,957

    По умолчанию

    он попрет на подъем градусов 40,
    там вилка жесткая и колеса узкие... как я по лесам поеду с поклажей 20 кило?
    Можешь дальше не продолжать. На этом и закончим

    ---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------

    Ветер, ты дядька неглупый жеж. Так подумай и прими как данность, что условия жизни, финансовое благосостояние, потребности, условия эксплуатации у всех разные.
    был заявлен городской велосипед для езды по дорогам. Потом всплыл лес, поля и поклажа. Предложу найнер на планетарке - всплывёт ещё что-то, чтоб ещё раз обсмеять прекрасное решение и похвалить свой говностелс. Это нормальный холивар стелсовода, от него не деться (если только не отрубить башку стелсоводу).

    Это будет показатель ума, жизненного опыта и зрелости.
    это лишь показатель степени наплевательского отношения к развивающимся людям.
    Т.е. катаются - и насрать, главное чтоб я катался хорошо.


    А вообще мне жутко напоминает выбор мной аэрографа. Хочу купить "китайца", бюджет тысяч 5-7 вместе с компрессором. Обрисовал на соответствующем форуме круг задач (подробно), выслушал советы, пробежал по ссылкам. И тут врывается "воинствующий гуру" и начинает меня убеждать купить проф.агрегат раз в 8-10 дороже мотивируя это тем, что им рисовать просто шикарно (чистая правда). А в обрисованный мной круг задач рисование не входило, т.к. рисовать я вообще никак не умею и рисую камуфляж на моделях в крупном масштабе через трафареты и маски, т.е. мне банальный мелкодисперсный краскопульт нужен. Ну а дальше все как под копирку с веломанией - нищеброд, не имеешь право аэрограф в руки брать, кроме проф.аппаратов все остальное поделки и фуфло.
    ну ты как всегда между строк читаешь. Иди изучай предыдущие посты. А то ведь реально надоело.
    В деньги за стелс можно купить/собрать куда более подходящий велосипед, если не пытаться гнуть понты да не срать на форуме, а послушать советов.

    Как у меня ситуация со станками - решил я себе купить станок фрезерный. Пошёл на форум с желанием купить простейший фрезер китайский за 35 т.р. А мне объяснили, что это говно и 5 не стоит, а за 40 можно найти вполне себе б/у китайца, который куда лучше подходит под задачи, а добавив ещё 30 - можно купить советский б/у, который будет иметь задел на будущее.
    И даже ссылок дали.
    В результате я не смог найти денег и грузовик, чтоб увезти 800 кг советской стали и купил за 35 б/у китайский, но с литой станиной и весом в 250 кг. И доволен, честно сказать, как слон.

    Ну а вы дальше хвалите стелсы, чо. Я с вас ещё посмеюсь.

    ---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

    В общем, как и ранее - всё зависит от того, как вы воспринимаете написанное. Но написанное от вашего восприятия не становится плохим или хорошим - оно такое, каким его написали. А вы вольны думать.
    Последний раз редактировалось VeterMir; 30.07.2014 в 13:16.

  10. #17600
    radian75
    Guest

    По умолчанию

    Можешь дальше не продолжать. На этом и закончим
    смайлик порадовал...)
    таким образом ты все же хочешь сказать, что он таки не предназначен для эксплуатации, в отличии от стелса?)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы