Rigid power

[Дед Пыхто]

Выровняла угломером горизонт в GIMP, измерила углы. Да, 75.
Исходный велосипед фото: 75 гр - рулевая, 73 гр - подседельная
Ригид: 77 - рулевая, 75 - подседельная*

Что-то мне кажется у рамы геометрия исходно заваленная, а сама она под 100мм хода вилку.

Спасибо за подтверждение верности моих выводов!

Насколько разнится длина штатной вилки, и ригидной, настолько и завалена рулевая.
Какие у них длины?
Здесь она указана как общая длина вилки:
https://www.google.ru/search?q=%D0%9...IKBWHSl1yqg%3D

[vshuvalov]

Выровняла угломером горизонт в GIMP, измерила углы. Да, 75.
Исходный велосипед фото: 75 гр - рулевая, 73 гр - подседельная
Ригид: 77 - рулевая, 75 - подседельная

Не смущает, что производителем заявлено 72 подседельной и 71 рулевой?
Идите меряйте не в гимпе, а на местности. Особенно рулевую.

Что-то мне кажется у рамы геометрия исходно заваленная

У меня есть древняя титанорама с заваленной подседельной (см. подпись), там она параллельна рулевой, и то чувствуется. Если бы у Вас угол подседельной был на 2 градуса меньше рулевой, это был бы даже не эпик фейл производителя, а даже не знаю что. Ну не бывает так у современных велосипедов, поверьте.

[Дед Пыхто]

Не смущает, что производителем заявлено 72 подседельной и 71 рулевой?
Идите меряйте не в гимпе, а на местности. Особенно рулевую.


У меня есть древняя титанорама с заваленной подседельной (см. подпись), там она параллельна рулевой, и то чувствуется. Если бы у Вас угол подседельной был на 2 градуса меньше рулевой, это был бы даже не эпик фейл производителя, а даже не знаю что. Ну не бывает так у современных велосипедов, поверьте.

Зачастую, угол подседельной зависит от ростовки.
В данном случае, Разница длин вилок это определяющий фактор.

[koluthcka]

Насколько разнится длина штатной вилки, и ригидной, настолько и завалена рулевая.
Какие у них длины?

Я что-то не в состоянии конкретно про исходную загуглить, в районе 450-455 была. Эта - 420.
Кстати, посмотрела - у шоссера 74,5 угол подседельной трубы и 71 - рулевого стакана.

[Дед Пыхто]

Я что-то не в состоянии конкретно про исходную загуглить, в районе 450-455 была. Эта - 420.
Кстати, посмотрела - у шоссера 74,5 угол подседельной трубы и 71 - рулевого стакана.

Если в штате у вас стояла вилка Сантур с ходом 100мм, её длина 470 мм (замерил свою SR Suntour XCM). В таком случае разница составляет 50 мм. Это очень много.
Что я и пытался донести.

Ранее: "В оптимальном случае вилка должна быть длиннее миллиметров на 50. Соответственно, рулевой стакан выше, со всеми вытекающими..."
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5380200

Из личного опыта, изменение длины вилки на дюйм, меняет угол рулевой колонки на 1 градус.

[koluthcka]

Если в штате у вас стояла вилка Сантур с ходом 100мм, её длина 470 мм. В таком случае разница составляет 50 мм. Это очень много.
Что я и пытался донести.

В штате стояла сантур с ходом 80 мм. То есть никаких изменений на 50 мм не происходило.

Пойду лучше предновогоднюю сотню накручу.

[Дед Пыхто]

В штате стояла сантур с ходом 80 мм.

Вилка Sr Suntour XCT 26" имеет как 100 мм ход, так и 80 мм...

В данной теме я попытаюсь оформить результаты переборки, обслуживания и даже воскрешения вилки SR SUNTOUR XCR.
...
не сильно нажав на вилку (на корону), из левой ноги вылазит вот такая вот пружинка с эластомером - ограничителем хода (ну или антипробой) внутри

http://imageshack.us/a/img833/5444/31385742.jpg
...
2.2.1 Доводим ход вилки до заявленного или превращение ограничителя хода в антипробой
Вынимаем из пружины резинку, вытираем её и обрезаем
В новой вилке эта резинка (не помню уже) около 17 см, обрезаем её до 14 см. Обрезанная часть не давала сжиматься вилке на полный ход. Я оставил эту резинку длиной 14 см с таким расчётом, чтобы на 95 мм вилка беспрепятственно сжималась, а последние 5мм сжимала данную резинку (ну то-есть уже не ограничитель а действительно антипробой). Кто-то вообще выкидывает нафиг её....

Полнее здесь:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1269243

С новым годом!

[vshuvalov]

Зачастую, угол подседельной зависит от ростовки.
В данном случае, Разница длин вилок это определяющий фактор.

В маленьких ростовках углы подседельной и рулевой зачастую отличаются сильнее, чем в больших. Пояснить, в какую сторону отличаются и для чего, или сами сообразите?
Изменение высоты вилки меняет оба угла одновременно и (сюрприз!) не меняет их разницу.
Чтобы завершить дискуссию - Вы по-прежнему настаиваете, что после замены вилки у подседельной угол 75, а у рулевой 78?

[Дед Пыхто]

В маленьких ростовках углы подседельной и рулевой зачастую отличаются сильнее, чем в больших. Пояснить, в какую сторону отличаются и для чего, или сами сообразите?
Изменение высоты вилки меняет оба угла одновременно и (сюрприз!) не меняет их разницу.
Чтобы завершить дискуссию - Вы по-прежнему настаиваете, что после замены вилки у подседельной угол 75, а у рулевой 78?

Я ни на чём не настаиваю, кроме того, что написал ранее. Геометрия велосипеда завалена более чем. Спор ради спора мне не интересен. Остаюсь при своём мнении. Каждый волен считать то, что считает. На сим и заканчиваю.

rock machine surge 3.jpg rock machine surge 4.jpg

[koluthcka]

Ага, я считаю, что укорачивание вилки на ~30 мм пошло ему исключительно на пользу.