Последний раз редактировалось РусланАйм; 17.03.2013 в 14:29.
вот обычные пено-грипсы \новые не замятые - получились 9.3 см ( 93мм) в обхвате
здесь :
d309ac0e6c24.jpg
Всмысле самодельные?Технологию не расскажите?
На ебее их много всяких. В основном в виде длинной трубы, которую потом разрезаешь сам на необходимую длину.
Я недавно свой велик собрал. Еще конечно по мелочи осталось. Гидролинии подрезать, барабан поменять. Кубовская рама понравилась. Зазоры грязвые большие. Крылья полноразмерные отлично встали с кантрийной резиной 2.1. Геометрия рамы отлично подошла с вилкой. Старая рама была под вилку 120мм оттого все углы сильно заваливались. В планах летом наверно вилку на карбоновую потеряю. На трайгон или нонейм китайский. Крыло уже знаю как прикрепить к ней. Не колхозно и надежно. По аналогии с рамой. У куда напомню нет перемычки верхних перьях вообще. Сорри за говнофото.
![]()
artemha, С задним крылом придумано очень хорошо
Поделитесь соображениями по поводу переднего полноразмерного крыла.
Хотелось бы посвятиться по материалам.
Есть желание попробовать ригид на 26 колесах на стальной раме.
Выбираю из стали/карбона. Что из них лучше гасить вибрации будет? Вес вторичен.
Сейчас из китайкарбона можно раму с доставкой купить за 200 $, по качеству исполнения история умалчивает.
http://www.ebay.com/itm/Full-Carbon-...item51a5d5a26d
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)