Из зимнего опыта - ездил на нобби никах от среднего давления до расплющенного как грелка, ни разу не ощутил подруливание. Для сравнения рэйнджер в листве осенью подруливал так что казалось переднее колесо в вилке не закреплено, на разгонистых склонах в лесу очень противное ощущение, быстро надоел такой "адреналин" накачал нормальное давление и поехал спокойно. Рейнджер толстостенный 2.8, нобби ник тонкостенный 3.0, обе ставил с камерами. Точно не помню, разница в весе то ли 80, то ли 100 грамм в пользу schwalbe, на лето прикупил хрониклы, хочу их бескамерно поставить, пока для меня загадка будет ли у 3.0 толстостенных максисов подруливание.
Интересно выяснить, подруливание от толщины стен или от ширины берется.