Тритон Чугун, кстати, прекрасное название для будущей серии хромолевых рам.
Тритон Чугун, кстати, прекрасное название для будущей серии хромолевых рам.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Triton 261 262 263
291 292 293
2751 2752 2753
![]()
Дмитрий, а в какие вилки влезает колесо 27.5+ с такой резиной (3.25)? Эта DT Swiss на фото - сток? если да, то какой формат , 29?
Ещё интересно: под какую ширину задней втулки и каретки строилась рама?
Можно ли сделать чейнстей ещё немного короче, без критичной потери грязевых клиренсов? Спасибо.
Последний раз редактировалось igore; 10.06.2015 в 15:37.
вилка под 27.5+ небось.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Последний раз редактировалось igore; 10.06.2015 в 15:49.
хз, я не очень слежу за вилками ДТ. может, предсерийный образец?
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Если Парагоновский йок использовать, то можно по идее. Но он с доставкой 550 долларов стоит ггг))
---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------
Угол рулевой ровно тот, который хотелось клиенту
Длину вилки он сам рекомендовал с учетом сэга.
Вилка 29" и 27.5+ по длине должны быть одинаковы, ибо колеса почти одинаковы в диаметре
т.е. 27-е 3.25 на недофэтовом ободе действительно влезает в обычную 29-ю вилку с допустимыми зазорами?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)