Вероятность того, что не успели настроить, конечно, есть.
Хотя я больше склоняюсь к версии с ошибкой в гео.
Вероятность того, что не успели настроить, конечно, есть.
Хотя я больше склоняюсь к версии с ошибкой в гео.
У нас один великовозрастный шоссейник найнер заказывал - так угол подседельной 72 был + ситбэк на подседеле - итог сами прикиньте какой при росте 185
И таки по сабжу давайте дождемся ответа самого Дмитрия
Хотя если клиент получил именно то, что хотел - о чем речь![]()
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
найнер с ситбэчным томсоном - попытка сохранить олдскульный угол подседелки (эффективный) без пересечения трубы с покрышкой (и при перьях трейловогодной длины)
кто помнит, как выглядели старые рамы Бороды - те поймут, про что я
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------
надпокрышечное расстояние в данном случае кэк бы намекаэ
хотя рапид же подседелки тоже гнёт![]()
брякомякс, рапид подседелки только фениксу делает.
фото были. как минимум 36ер
Не делают потому что боятся рекламаций.
Рапид не может выдержать точный калибр подседела, толщина трубы получается переменной.
А Фениксу делают, во первых, потому что он зануда, а во вторых потому что жаловаться на сломанный не будет![]()
блонди, мы про подседельную трубу у рамы
А я про сам подседел.
Который тоже делают только Фениксу..![]()
и я подседел)))
подседельную трубу рамы гнут тож в исключительных случаях (36ер не 26ер)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)