|
|
Это не сказки. Несколько раз кипятил тормоза на старом ДОТе, один даже в Подмосковье умудрился. Ручка проваливается мгновенно в определенный момент, обратный процесс тоже ступенчатый.Сообщение от Наливаич
В аморте кмк все несколько не так...
вообще то тут тема про минеральное масло от shimano
подскажите дешевый/отечественный аналог LHM+ пжл, а то он дороговат у меня (450р./литр, тотал).
ВМГЗ
дешевле только вода
просто ппц колоссальное бабло.
пару раз пива не попить
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а аж12т? мне для зимы (-25)
Значительно хуже - уже в минус 5 перестанет работать.
А вообще бегите в магаз за lhm по 450р и радуйтесь жизни, это реально очень дёшево.
Интересно, если 450р за жыжу дорого, сколько стОит вел
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Не пугай.
До -20С будет ваще нормально.
Ну а ниже - подмерзать начнет.
О! Набежали олегархи.
амг-10, первый вывод: при комнатной температуре работает нехуже шимановской жижи.
полностью разобрал калипер, чтобы без остатка удалить старую жижу
дальнейшие выводы будут по мере эксплуатации...течет там или сальники жрет или еще что там
амг-10.jpgкалипер.jpg
на морозе возможно и дальше будут тупить тормоза...не из-за тормозной жидкости, а возможной хватке керамического поршня при уширении калипера в низких температурах. Как видим, на калипере внутри поршневого углубления имеется сальник, который тоже может мешать передвижению поршня. Возможно может подтупливать поршень с сальником в ручках тормоа...в дальнейшем попробую проверить
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием