Все о Fox - Страница 19
+ Ответить
Страница 19 из 1234 ПерваяПервая ... 9141718192021242949691192193195191019 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 12331

Тема: Все о Fox

  1. #181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    L = Lock - наличие блокировки
    Ага. Надо перебрать RL, с раскручиванием демпфера и настройкой хода штока внутри поршня (поставить назад кольцо, которое регулирует скорость отскока). Для этой процедуры надо спускать азот?
    I can't eat mushrooms – I've promised them.

  2. #182
    Чтящий
    Байк
    Олимпик
    Адрес
    25 регион
    Сообщений
    197
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    R - отскок;
    L - блокировка;
    RCL - отскок, блокировка и компрессия.

    Fit - закрытый картридж, но он также разбирается, в современной классификации - Evolution.
    Open bath - открытая масляная ванна, сейчас вроде Factory.

    Кашима - супер покрытие, но лично не пробовал.

  3. #183

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ferlew Посмотреть сообщение
    Fit - закрытый картридж, но он также разбирается, в современной классификации - Evolution.
    Open bath - открытая масляная ванна, сейчас вроде Factory.
    Раньше было - Evolution, Perfomance, Factory (от самой простой до самой крутой вилки), и как раз у Evolution была открытая маслянная ванна. Но с 2013 эти градации как-то посмешивались из-за картриджа CTD. Теперь четко известно только про Factory - там будет Kashima и все навороты, а у Evolution и Perfomance Kashima не будет Ну и у кого-то из них будет Open Bath.

  4. #184
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    удалил ...
    Последний раз редактировалось Наливаич; 17.07.2012 в 18:09.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #185
    Веломаньяк
    Байк
    Specialized Enduro Expert Carbon
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,473

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    Откуда?!
    Из компкамеры. Судя по всему, речь об аморте

  6. #186
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koral99 Посмотреть сообщение
    Судя по всему, речь об аморте
    Опа, а что такие тоже были?! Афигееть.
    Я чет решил, что речь о вилке идет....
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  7. #187

  8. #188

    По умолчанию

    Об аморте, да. Извиняйте, сразу не вник.
    I can't eat mushrooms – I've promised them.

  9. #189
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    А почему фокс не делает вилки с Boost ( аналог SPV) - клапаном, как в амморте RP23 boost.
    Или это как-то реализовано в FIT RLC картридже?
    И вообще где-нить разбирали по косточкам , как этотом FIT RLC работает буковка "С" да и " L"?
    в первом посту ссылки нету

    IUSius, смотрю на тебя с надежной.....
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    Или это как-то реализовано в FIT RLC картридже?
    И вообще где-нить разбирали по косточкам , как этотом FIT RLC работает буковка "С" да и " L"?
    FIT демпфирование ничем не отличается от o/b. просто другая компоновка, ванну спрятали в резину, уменьшили неподрессоренную массу, blow-off клапан поставили снизу наверх, отскок вниз. Все принципы HSC, LSC, Rebound, blow-off демпфирования сохранились неизменно. Вот картинки:

    o/b:

    blow-off клапан с bump treshold крутилкой:
    bump treshold.GIF

    fit:

    blow-off клапан переместился наверх. Регулировка отскока упростилась и стала обыкновенной для всех вилок.
    регулировка компрессии без изменений. шайбы компрессии без изменений. hsc каналы без изменений - теже отверстия, рассположенные ближе к центру "поршня" компрессии, и задействующие бОльшее количество шайб и "мЕньший рычаг", чем L(M)SC канал. Lockout не изменился.


    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    А почему фокс не делает вилки с Boost ( аналог SPV) - клапаном, как в амморте RP23 boost.
    Вообще, реализовать это можно очень просто и изящно - например с выносным компенсационным бачком внизу штанины, как у BOS suspention. (не знаю как устроен БОС, но вполне вероятно, что это исполнение ими уже занято, но ему до фокса далеко).
    Конечно можно обойтись и без выносного бачка - просто картриджем с подкачкой и плавающим поршнем.
    Печально что маниту дальше регулировки отскока, объёма и давления в SPV вилках не продвинулись. регулировку LCS можно былобы внедрить.
    Вобщем фокс не делает boostvalve fork по двум причинам - либо эта ниша уже занята, либо это оставлено на дальнейшую перспективу высасывания бабла из ботребителей.
    Последний раз редактировалось IUSius; 20.07.2012 в 09:07.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Все о выборе велосипеда!
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 07:51
  2. Fox RP23 2008 все расходники и масло новые, состояние 5+
    от Капибар в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.05.2010, 15:58
  3. все за и против fox f120 и rs reba sl?
    от stanislav10 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 25.02.2010, 18:16
  4. _Где все велосипедисты этих районов?!!!!!_
    от ХОрид в разделе Москва.Юг
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 09:04
  5. Все на стройку!!
    от Даунхиллис в разделе Москва.Юг
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 18:17