Ребят, всем привет! Наконец то дочитал ветку(где то мельком) Вопрос такой, ничего страшного не случится если сезон откатаю без набитой смазки в пыльники?(Когда делал ТО еще не прочел до того момента где это обсуждалось) Или все таки топать в аптеку за алтайвитаминами)? В сезон 1500 км проезжаю, вилка реба рл 2015 года. Нулевое ТО Наливаичу возил, второе решил сам сделать(уж слишком далеко везти). Всем спасибо за уделенное внимание!
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Я сам пытался ответить на этот вопрос для себя. Я не выявил каких-либо плюсов или минусов. Грязь в первую канавку сальника через пару тысяч все равно попадает и держится там хоть на смазке, хоть на масле. До поролонок мелкодисперсная грязь так же проходит одинаково, что есть консистент, что его нету.
Народ как вынуть втулки из ушей амморта? Пробовал выбить (до этого был только фокс и кейнкрик, там беспроблем) - сидят намертво. Может кто знает секрет?
![]()
Sometimes the only way to break the humdrum of life is with a bike ride off the beaten path.
Аналогичная вилка rockshox 30 gold solo air, после 700 км. залез внутрь. Удалось поменять масло в штанах (вылились капли), и залил в демпфер (вылилось никак не 102 мл., а гораздо меньше). Остальное не разбирал, не смог отжать стопорные кольца пинцетом (не было под рукой загнутых пассатижей), но смазки на вид было ещё достаточно, оставил до весны.
Залил на зиму везде LHM+, но, кажется, не намного перелил масла в демпфер. Чем это чревато? И что есть вилка работает на не весь ход, на сколько сантиметров она должна прожиматься? Не обращал особого внимания после покупки велосипеда на ход вилки.
Раньше дел с такими велосипедами не имел, всё в первой.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)