Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

По максимальной скорости - выходя на автомобильную трассу 30 км/ч откровенно мало.

Ну значит сделай, чтобы 30км/ч нормально ехалось на предпоследней. Одной передачи сверху хватит, она всё равно редко будет использоваться.

[BOJIKOJIAK]

Ну значит сделай, чтобы 30км/ч нормально ехалось на предпоследней. Одной передачи сверху хватит, она всё равно редко будет использоваться.

Но и нижний диапазон богатый мне тоже не шибко нужен. Главное, чтобы под крутые подъёмы была передача, пара скоростей на затяжные, но не крутые горки, да - захочется на велосе пошалить, на заднее колесо его вздёрнуть, или попрыгать поучиться...
В общем хз пока как настраивать... Видно будет. В начале купить надо

У меня 11 альфина, звезды 39-23, колеса 28х1,5. Дропы вертикальные, цепь натянута отлично без ролика и прочих приблуд. Все подъемы с набережной на Косыгина с тяжелым рюкзачком заезжаются без проблем. И на шоссе 45 км/ч не проблема. До этого был кардан Alpinebike с 8-кой, там сложнее было. Вообщем, я агитирую за 11-ю.

Блин... Вот же-ж... А есть ли 11-я с ножником, и во что она в деньгах встанет?
UPD: Погуглил - не нашел. По ходу нет таких Выходит нексус 8 - предел мечтаний Как бы с финансами моими не пришлось вообще до 7-го скатиться...

[Ounce]

Что рама моя специфична, и многим не нравится, я в курсе. Менять её очень не хочется. Планирую отдать её на пескоструй и покраску. Вопрос натяжения цепи худо-бедно, но решаем, вроде. Благодаря одному только халфлинку можно подобрать длину, если взять в учёт растяжение цепи. К сожалению только опытным путём получится выяснить на сколько растягивается цепь, и, соответственно, определиться - ставить полностью BMX халфлинк, либо только несколько звеньев. Хотелось бы полностью, ибо выглядит зачётно
По трансмиссии - и рыбку съесть и на ёлку залезть, конечно, не получится, хотя и хотелось бы На прямой передаче среднюю скорость хотелось бы иметь под 20 км/ч. Отсюда, видимо, и придётся подбирать звезду на педали. Вот любопытно - кто ездил по подъёму на воробъёвых горах, который я выше описал? Как на Ваш взгляд - реально ли будет с такой звездой вскарабкаться с грузом под 20 кило на багажнике , вспомнив по пути не больше пары князей сатаны? По максимальной скорости - выходя на автомобильную трассу 30 км/ч откровенно мало. А выхожу на такие трассы я довольно часто.
Кардан, по ходу, пока будет моей несбыточной мечтой... Во всяком случае до той поры, когда кто -то не догадается сделать универсальный блок

Восмерки не хватит чтоб и по плоскачу давить с приличной скоростью и на воробьевы залазить комфортно с грузом. От затеи халфлинковой цепи откажитесь сразу, подверженность таких цепей растяжению очень высока особенно при езде под нагрузкой, эксцентрики кареточные решат вашу проблему более надежно, продукт специфичен при настройке натяжения но более реален.
Насчет кардана, сегодняшнее решение реализованное на велосипедах интегрированное в раму даже в таком варианте утяжеляет велосипед.

[BOJIKOJIAK]

Восмерки не хватит чтоб и по плоскачу давить с приличной скоростью и на воробьевы залазить комфортно с грузом. От затеи халфлинковой цепи откажитесь сразу, подверженность таких цепей очень высока особенно при езде под нагрузкой, эксцентрики кареточные решат вашу проблему более надежно, продукт специфичен при настройке натяжения но более реален.

Полностью с Вами согласен, однако какова будет цена вопроса? Халфлинковая цепь наверняка дешевле обойдется. Эксцентрик для каретки я пока вообще не могу найти в Москве в продаже свободной...

[Ounce]

Полностью с Вами согласен, однако какова будет цена вопроса? Халфлинковая цепь наверняка дешевле обойдется. Эксцентрик для каретки я пока вообще не могу найти в Москве в продаже свободной...

Забудьте о Московских магазинах , все более менее приличное за рубежом покупается дешевле чем в Москве

[Совковельщик]

Выходит нексус 8 - предел мечтаний

Если не брезгуешь барахолками, то есть срам-9

да - захочется на велосе пошалить, на заднее колесо его вздёрнуть, или попрыгать поучиться...

С ножным тормозом?
Нет, ты определись - либо ты ездишь, либо ты шалишь.

[Дед Пыхто]

Желание установить на раму с вертикальными дропаутами планетарку с ножным тормозом создают непреодолимые проблемы, оптимально решить которые можно лишь изменив одно из двух требований. Прочие непростые решения усложняют конструкцию, ухудшают работоспособность, или снижают надёжность.

[BOJIKOJIAK]

С ножным тормозом?
Нет, ты определись - либо ты ездишь, либо ты шалишь.

Никто не мешал мне "шалить" в своё время на каме. При наличии многолетнего опыта езды на велосипеде с ножным тормозом, появляется достаточная сноровка, чтобы начать недоумевать - почему кому то эта система не нравится Свободный ход педалей назад абсолютно не нужен, когда у тебя рама с низким профилем, чтобы выдернуть за педали велосипед вверх для прыжка мне он не нужен. Не сказать, что я ахти-какой "прыгун", но учиться никто не запрещает, технику усвоил, и иногда получается прилично оторваться обоими колесами от асфальта. Не вижу - чем мне ножник то помешает Он же колеса не блокирует сразу при лёгком провороте назад. Чтобы колесо тормознуть, надо тормозом колодки ещё прижать ко всему прочему. У неопытных велосипедистов бытуют мнения, что педали крутятся вместе в колесом при движении вперед или назад (это происходит только если тормоз перетянут. Надо ослабить колодки во втулке), что ножной тормоз не позволяет плавно регулировать процесс торможения (такое возможно только если как ненормальный бьёшь по тормозам)... В общем - всё это дело привычки и навыка. Лично я хуже контролирую руль, если приходится параллельно рукоять тормоза пальцами жать...

Желание установить на раму с вертикальными дропаутами планетарку с ножным тормозом создают непреодолимые проблемы, оптимально решить которые можно лишь изменив одно из двух требований. Прочие непростые решения усложняют конструкцию, ухудшают работоспособность, или снижают надёжность.

Вариант с цепью - согласен. Слабым местом будет цепь, хотя есть исключения, которые уверяют, что хорошая цепь живёт несколько сезонов при активном катании. Вариант с эксцентриками - дорого будет, однако тут вообще ни одной причины усомниться в надежности не вижу. Чем он плох или ненадёжен то? Наоборот получается, что как цепь не рви педалями, колесо в дропауте не сместится (как у меня часто случалось на старых отечественных велосах). Где подводный камень, который я не разглядел?

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

Забудьте о Московских магазинах , все более менее приличное за рубежом покупается дешевле чем в Москве

Да - это прописная истина, однако связываться с зарубежкой, значит обречь себя на долгое ожидание. Если ситуёвина безвыходная, приходится мириться, но до последнего ищу альтернативные пути решения, пусть даже чуть дороже

[Дед Пыхто]

...Вариант с эксцентриками - дорого будет, однако тут вообще ни одной причины усомниться в надежности не вижу. Чем он плох или ненадёжен то? Наоборот получается, что как цепь не рви педалями, колесо в дропауте не сместится (как у меня часто случалось на старых отечественных велосах). Где подводный камень, который я не разглядел?...

Дефицит таковых. Как говорится: Гладко было на бумаге...

[swampcitizen]

однороликовый натяжитель цепи Alfine
продан