Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Maxim_Sed]

еще раз
скорость измеряется в км/ч

[Alex HiNT]

еще раз
скорость измеряется в км/ч

Да и она одинаковая и номер передачи тоже одинаковый.

[мариуполь]

Тут речь о том что при высоком каденсе при передаче крутящего момента мы как бы меньше "бьем" по шестерням,а плавно передаем сам крутящий момент.И это сохраняет шестерни втулки.
Посему лучше поставить более тяговое соотношение главной пары -нежели на той же первой передачи грубо(с ударами) и якобы с "правильным" соотношением главной пары пытаться на той же первой передаче одолеть горку.

[Совковельщик]

Тарас, дело именно в маховике!

Сам же сказал, что нет там маховика, масса шатунов ничтожна.

А зачем ты стоишь на педалях? Зачем ты рывком тянешь руль на себя?

Потому что я мать их за ногу звёзды типа поставил по рекомендациям шитмано!!! Оттого и рвать приходится.
А на следующий день поставил звёзды, насрав на их тупые рекомендации и кручу не вставая с седла.
Ещё тупые вопросы будут?

Вот как раз у меня-то эти данные есть, иначе бы я не изложил в теме эту мысль.

Покажи.

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

вам было написано про линейную скорость (км/ч), а не про циферку на шифтере

Мы говорим про одинаковую линейную скорость в одинаковый торчок на одинаковой передаче втулки и одинаковой массе, но при разных соотношениях звёзд.

[Борзый]

Потому что я мать их за ногу звёзды типа поставил по рекомендациям шитмано!!! Оттого и рвать приходится.
А на следующий день поставил звёзды, насрав на их тупые рекомендации и кручу не вставая с седла.
Ещё тупые вопросы будут?

Перед 45 зубов, зад 16 - попадают в рекомендации?
Втуль SG-4C30, шины 47-406.

[Совковельщик]

Перед 45 зубов, зад 16 - попадают в рекомендации?

С двухкратным запасом.
Тем более это мелкоколёсник, на них момент на втулке всегда меньше.
Передачи тяжеловаты имхо, я б назад 20Т поставил.

[Marat Y]

я б назад 20Т поставил.

А может лучше и 21, ибо на складниках вставать на педали категорически воспрещается, особенно на Форвард-Энигме. Где-то читал тему, как у Энигмы отрывает кареточный узел.

[Борзый]

А может лучше и 21, ибо на складниках вставать на педали категорически воспрещается, особенно на Форвард-Энигме.

С зимы именно такая и стоит.
Ещё неделю назад собирался поставить летний вариант на 16 зубьев, но частый встречный ветер и небольшие подъёмы последние дни заставляют частенько втыкать первую прямую передачу. А против такого ветра и с горки-то не сильно велосипед разгоняется.
Пока продолжу кататься на зубьях 45 и 21.
На большой велосипед (резина 40-559) хочу для SG-C6001-8C спереди поставить звезду 44 зуба и сзади 16.
Для равномерного износа и по калькулятору цепи сделаю нечётное количество звёнок.
Трансмиссия должна получиться такой.

[Marat Y]

Трансмиссия должна получиться такой.

Имхо, явно длинновата она, меньше 19и по мне ставить не целесообразно, если ты не разрядник, собирающийся садиться на хвост фурам. Себе я вообще поставил бы 23.

[Совковельщик]

Трансмиссия должна получиться такой.

И тут тоже 16 звезда перебор, если не собираешься регулярно гонять 50+.