эту смотрел?:
http://velopiter.spb.ru/forum/index....ad=1&rid=12990
А вообще ищи какую нибудь шоссейную со сменными звездами. Двойник. На моей, к примеру звезду можно с любой стороны паука прикручивать + проставки - диапазон регулировки чайнлайна офигенный.
Всем привет. Какой должен быть (или не должен) холостой проворот педалей при движении накатом на shimsno nexus 3? На 2-ой и 3-ей есть холостой ход педалей где-то полоборота только в движении. Спасибо.
В смысле, чтобы "догнать" педалями втулку из статичного положения педалей? Там холостой ход всегда будет, но он не жёстко предопределён, зависит от того, насколько быстро едет в данный момент велосипед и насколько резко страгивать с места педали. Чем медленнее едешь и чем резче начинаешь крутить - тем меньше будет холостой ход. Наоборот, если летишь с горки и крутишь недостаточно быстро, чтобы "догнать" вращение колеса на такой скорости - можно неограниченное число оборотов крутить вхолостую.
Или ты имеешь в виду на Нексусе с ножным тормозом холостой ход назад до срабатывания торможения?
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
что, хуже той же щиманы прямо? трешка-то? кгм...
меня больше прикалывает жесткая зависимость положения оной крутилки (и угла выхода троса) от конкретных (разных) шайб. нет бы просто сделать это все говно на шлицах по кругу, был бы диапазон регулировки плюс-минус один шлиц (чем их больше, тем меньше градусов), да прорези в шайбах сделать так, чтобы, меняя их местами, можно было ловить плюс-минус полшлица - казалось бы, что проще? однако ж, шайбы тоже продавать надо, все кушать хотят)))
ну и да, с кликбоксом/цепочкой таких проблем в принципе нет....
собери уже сингол/фикс и не трахай мозги себе и другим)))
а что там за пружинки, они какой-то очень хитрой формы или тупо колечко с носиком? их из подручного говна не сколхозить? люди вон делали пружины для собачек в трещотки из гитарных струн - все ездит, говорят.
а кривые как незнамо что покрыхи? даже дорогие за много тысяч))
как правильно сказали, смотри шосцейные. у меня такая и стоит, на квадрате. и чейнлайн меряется по средней звезде (если тройник), тебе же ничто не мешает поставить звезду на место большую (или, собственно, из тройника выкинуть две мелкие звезды). чейнлайн скорректировать подбором кареты, шоб твоя звезда оказалась где надо
нигде. по форумам и прочим овито
---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
прикольно! в каталоге была упомянута. но глядя на картинку из того же каталога:
http://storage9.static.itmages.ru/i/...7a78769d73.png
я упорно вижу восьмерку без одного редуктора, конструкция один в один. и, хоть убейте, не представляю, как там реализовать ножник. видимо, создатели тоже не осилили)))
Карету подбирать не хочу. Куфактором нынешним дорожу очень.
За вторую передачу отвечает самое мелкое солнышко, так вот оно нихрена не вынимается из блока. А собачки находятся на солнышках с внутренней стороны. Подлезть не так-то просто.
Ну ок, в городе отсутствие понижайки скомпенсируется возможностью невозобранно стоять на педалях (на планетарке хрен так сделаешь), но вот захочу я на обратном пути в лес заехать или на просеку, и качай ноги называется.
Блин, как так.
---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
Открой Sturmey XRF8 тут: http://john-s-allen.com/gears/hubratios.htm
числа 1й, 2й, 4й, 6й передач намекают.
Ножник сделать можно, проблема лишь, как передать обратный ход с 1го на 2й редуктор, так? Ну, видимо там по аналогии с трёхой муфта, которая убирается при вращении вперёд.
то ему не так, и это ему не эдак! систему меня надо, но карету менять не хочу?))
так, а на оси только штука с прорезями, в которую оные цобачге могут проваливаться, я правильно помню? а эту хрень изнутри даже шилом или еще чем совсем не расковырять?
ну вот я вроде не лось ни разу, но не так давно в одной расквашенной грязевой колее мне на синголе не ехалось вовсе не потому, что не хватало тяги или типа того, а банально из-за того, что колеса соскальзывали все время с краев этой самой колеи, ибо ехал я на сликах (хоть и 35-х тогда еще, но все же), а в остальном нормально ехалось, все упиралось именно в сцепление. не веришь мне - спроси у маэстро Сахарова, он тебе расскажет много интересного
в современном мире вообще много чего продается только целиком, без каких-либо запчастей как таковых (даже самых банальных). правда, левых шатунов на удивление дофига везде отдельно - я хз, что люди с ними делают, да еще чтоб только левый так ломался. и хоть бы один правый где был))
---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------
вот-вот, сделать можно, "но есть один нюанс" (ц)
видать, конструкция если и получилась в теории, то настолько адовая, что чуваки ужаснулись и не стали воплощать в серии))
Да.
Наверное, можно. Разбираться надо.
Высокая передача - ломить стоя - неравномерная передача момента - пробуксовка.
Да, а что?
---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------
Да йопт, хоть бы кто догадался стырить конструкцию со Школьника. И тогда вороти в этом редукторе что хочешь, хоть 100 нейтралок.
Уже перебрали кучу случаев, когда либо ради ножника слева пришлось городить костыли, терпя наличие нейтралок, на которых он вообще не работает, либо вообще ножник не удаётся добавить никак. Но ты упорно повторяешь, что это всё мелочи и что ради них оно того не стоит.
Мне интересно, ЧТО должно произойти, чтобы ты признал, что смысл есть? А если случится нашествие инопланетян, которые будут расстреливать людей, обещая, что прекратят лишь при появлении планетарки с ножником справа, то ты по-прежнему будешь говорить, что это не нужно?
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)